Hyundai Kona électrique poursuit sa croissance sur le marché, confirmant une popularité croissante pour la version tout électrique du SUV compact coréen. La variante à batterie a en effet atteint 100 000 unités vendues en Europe, un jalon qui est passé à 142 000 voitures de 2018 à ce jour si l’on considère les livraisons mondiales. La gamme Kona est l’une des plus complètes du marché, avec le récent restylage qui a élargi les versions électrifiées avec l’arrivée de l’hybride doux, en plus de l’introduction de la variante sportive Kona N.
« La popularité surprenante que KONA Electric a gagnée en Europe depuis son lancement a dépassé toutes les attentes » a déclaré Andreas-Christoph Hofmann, Vice-Président Marketing & Produit de Hyundai Motor Europe. « Cent mille exemplaires vendus en Europe est une étape importante, je suis heureux pour l’équipe Hyundai qui a contribué à réaliser cet exploit. Cela nous rapproche un peu plus de notre objectif de vendre un million de BEV dans le monde d’ici 2025. »
Hyundai Kona Electric est proposé avec deux motorisations électriques différentes : une version longue autonomie avec une batterie de 64 kWh et une autonomie de 484 km ou une version standard avec une batterie de 39,2 kWh et une autonomie de 305 km. Kona Electric a atteint jusqu’à 790 km en cycle urbain sur une seule charge et établi un record d’autonomie en parcourant jusqu’à 1 026 km sur le circuit allemand du Lausitzring. KONA Electric est la voiture parfaite pour les clients à la recherche de la commodité d’un SUV sans émission. En 2020, c’était le deuxième modèle Hyundai à recevoir une note Green NCAP cinq étoiles, après Ioniq Electric en 2019. De plus, plus tôt cette année, Autocar a classé KONA Electric parmi les meilleures voitures familiales électriques. En mars 2020, Hyundai a commencé la production de KONA Electric dans son usine européenne, Hyundai Motor Manufacturing Czech (HMMC), aux côtés de son usine principale d’Ulsan, en Corée du Sud.