Comment généraliser le réseau de recharge des voitures électriques ? Avec colonnes basse tension (jusqu’à 7,4 kW par prise) qui contrairement à ceux de 22 kW ou plus peuvent être installés n’importe où. Tout en offrant aux consommateurs des tarifs de recharge beaucoup plus bas. Voici l’idée d’A2A qui, pour rendre le projet encore plus intéressant, a fait concevoir les colonnes par l’entreprise Giugiaro, de manière à améliorer également l’aspect du mobilier urbain. « Essayer de promouvoir la durabilité – en fait expliqué Fabrizio Giugiaro, président de Giugiaro Architecture – fait partie de notre intention dans tous les secteurs dans lesquels nous opérons. Nous sommes donc honorés d’avoir apporté notre contribution stylistique à ce projet, qui allie forme et fonction dans la meilleure tradition de notre design. La démarche de conception développée avec A2A s’est attachée à rendre les colonnes esthétiques et peu impactantes dans le contexte urbain, dans le but de créer un objet iconique immédiatement reconnaissable par tous les utilisateurs. Nous pensons qu’il s’agit d’une étape importante vers une utilisation toujours meilleure de la mobilité électrique.
Un premier exemple de ce projet est monté sur scène avec l’inauguration de la colonne City Plug à Bresciaalimentés exclusivement avec de l’énergie renouvelable certifiée à 100% et grâce à un système d’équilibrage sur les différentes prises, contrôlés par un logiciel spécifique, ils vous permettent de gérer la charge électrique pour maintenir la stabilité du réseau et vous permettent en même temps de maximiser le nombre de voitures connectées à un seul appareil.
« Avec ces infrastructures, A2A propose une nouveauté absolue dans la mobilité électrique : un modèle de service plus généralisé et à la portée de tous, durable pour la ville et pour ceux qui décident de rouler électrique », commente Renato Mazzoncini, Directeur Général du Groupe. « Pour le segment de l’e-mobilité, le plan stratégique d’A2A prévoit plus de 280 millions d’euros d’investissements d’ici 2030. Le projet lancé aujourd’hui représente la poursuite du développement d’une voie qui nous conduira à installer 22 000 bornes de recharge dans toute l’Italie, contribuant également de manière significative à la électrification de la consommation ».