Iowa-1, Race : Newgarden renoue avec le succès, Penske double

Iowa-1 2023, l’ordre d’arrivée

La chronique de la course : le départ

Après quatre courses organisées sur des circuits urbains et urbains, le championnat IndyCar est revenu à un ovaleet plus précisément sur ce qu’on appelle le shortrack le plus rapide du monde : Iowa. Dans la onzième manche du championnat, cependant l’unico en-tête double cette saison, le nous sommes 1 ça s’est ouvert avec Volonté dans le rôle de poleman, l’Australien étant tout à fait capable de conserver le leadership conquis lors des qualifications en se défendant des attaques de McLaughlin. Le départ de David Malukas était différent, cette fois dans le sens négatif, avec le pilote de l’équipe Dale Coyne 3ème du tour lancé mais glissant en 6ème position après le drapeau vert. Tirer le meilleur parti Josef Newgardenavec le vainqueur des 500 m d’Indianapolis (le dernier disputé avant ce soir sur un ovale) qui profite du départ terne de Malukas pour s’installer en troisième position, devant Pato O’Ward et le leader du championnat Alex Palou.

Les 100 premiers tours

Sur un circuit très court en termes de longueur, déjà lors des 50 premiers tours, il y avait des difficultés considérables concernant les conditions de circulation et les tours, Colton Hertha mettant en péril toute tentative de victoire en raison d’une erreur des mécaniciens lors du changement de pneus, avec le moteur de l’Andretti qui, de plus, a calé pendant quelques secondes. Entre le 50e et le 100e tour, le premiers arrêts aux stands également en ce qui concerne les pilotes de tête, qui gardent leurs positions inchangées même après la sortie de la voie des stands. Rien à faire pour McLaughlin prendre la tête en essayant tous les types de dépassements sur Power, qui parvient à se défendre de manière décisive. Des tentatives qui, en plus d’échouer, favorisent le retour de Newgarden, qui passe en deuxième position.

Les 250 autres tours et le succès de Newgarden

Vers le 110e virage, Newgarden tente de faire les mêmes tentatives que McLaughlin sur Power, réussissant cependant au virage 2 au 122e tour tirer le meilleur parti des voix off. Trois tours plus tard, les pilotes du top 3 entrent aux stands pour le deuxième arrêt, maintenant une fois de plus leurs positions sans chamboulement malgré une petite erreur dans les stands lors du changement de pneus avec la monoplace de McLaughlin. Vers le 146e tour, cependant, le rebondissement se produit avec Power, qui perd d’un coup deux positions à cause d’un ‘baiser’ au mur protecteur lors d’une manœuvre de dépassement sur Carpenter, qui était également devant lui en tant que tour. Une erreur qui a permis à l’Australien de poursuivre sa course sans encombre, cependant il a chuté du podium virtuel donnant la troisième place à la McLaren de Pato O’Ward. Six tours plus tard, cette fois à cause d’un choc plus violent contre les barrières de Graham Rahal, le première et seule précaution de la course ; pendant le régime jaune du parcours complet, les six premiers coureurs du classement reviennent pour la troisième étape, ici aussi en gardant leurs positions intactes. Rien ne change même au redémarrage après le quatrième arrêt au stand avec 42 tours à faire, sauf pour Power, qui perd le 4e place en faveur de Marcus Ericsson. Dans les dernières étapes de la course, McLaughin tente de réduire l’écart avec Newgarden, qui résiste et remporte sa cinquième victoire en carrière dans l’Iowa, ainsi que le troisième saison après les 500 milles susmentionnés et le précédent obtenu à Fort Worth, Texas.

Rendez-vous avec Race-2

Rendre le succès de Newgarden encore plus satisfaisant, c’est aussi la huitième place d’Alex Palouqui avec cette performance permet au pilote Penske (équipe également protagoniste d’un fusil à pompe grâce à McLaughlin) pour regagner du terrain au classement général, l’Espagnol menant désormais de 98 points. Le leader du championnat tentera de se rattraper demain Gara-2prévue du 20:15 Italien toujours allumé Ciel Sport Action (canal 205), ainsi que Will Power, qui partira une nouvelle fois de la pole position.