Alfredo Altavilla joue à l’avance et démissionne en tant que président de Ita Airways à la veille du conseil d’administration de la compagnie aérienne née des cendres d’Alitalia. Le dirigeant quitte ainsi le poste de président à la veille d’un conseil d’administration qui aurait vu le Trésor nommer un nouveau conseil d’administration et un nouveau conseil d’administration, avec 5 membres au lieu de 9 et précisément un nouveau président en vue du processus de privatisation entamé. avec le fonds Certares, une pratique qui a ensuite connu un tournant le 31 octobre dernier lorsque le nouveau ministre de l’Economie Giancarlo Giorgetti a expiré l’offre ferme en rouvrant les négociations également avec MSC-Lufthansa et Indigo.
Altavilla, cependant, part en dictant quelques règles sur ses adieux, en commençant par demande d’indemnisation et une indemnité de départ. Dans la lettre de démission, le désormais ancien président précise que ce dernier « Sont démissionnaires sous peine d’indemnité et de renonciation à l’action en responsabilité directe ou indirecte de l’actionnaire lors de la prochaine Assemblée Générale du 8 novembre ou à une date ultérieure ». De cette façon, Altavilla vise à la renonciation du gouvernement à tout recours pour toute action ou comportement pendant sa période en tant que président d’Ita Airways. Dans le même temps, le directeur a également demandé « De prendre acte de sa démission au prochain Conseil d’administration, dans lequel vous désignerez un délégué pour la négociation des conditions économiques de la rupture de mes relations avec la société, en titre et en qualité, comme j’y ai droit au titre de loi pour les victimes de préjudices « .
Revendications économiques donc par le désormais ancien président d’Ita qui veut être indemnisé d’un prétendu préjudice subi, notamment lors de son limogeage (les pouvoirs exécutifs avaient en effet été transférés au directeur général Fabio Lazzerini). Avec Altavilla, le conseiller a également démissionné Frances Ouseleyancien directeur d’easyJet.