Où en est le processus de privatisation d’ITA Airways ? On en parle depuis des mois maintenant, mais il n’a toujours pas été atteint accord. Lufthansa semble désormais prête à tenter le coup : l’entreprise allemande veut resserrer son emprise sur l’ex-Alitalia et accélérer les négociations, avec pour objectif d’aboutir à l’officialisation d’une offre contraignante d’ici la fin de cette année puis de clôturer la privatisation au début de la suivante. Et le gouvernement dirigé par Meloni semble d’accord sur le Horaire: en revanche, après le départ du fonds Certares, Lufthansa est restée la seule entreprise intéressée par l’opération.
Comme le souligne l’édition d’aujourd’hui de La Stampa, le prix de la compagnie aérienne italienne il s’est effondré et continue de descendre: aujourd’hui 100% du capital est valorisé à un peu moins de 500 millions d’euros et Lufthansa, avec 250 millions d’euros, pourrait reprendre la majorité de l’entreprise, en attendant l’arrivée d’un partenaire industriel. Pour faire comprendre à quel point la valorisation d’ITA Airways s’est réellement effondrée, il suffit de penser que l’été dernier seulement, lorsque Lufthansa se déplaçait dans un consortium avec MSC, avec le même chiffre, seuls 20% du capital auraient été atteints. On verra donc quand Lufthansa encaissera le coup une fois pour toutes, il est certain que, comme le souligne le journal, le visite des dirigeants d’ITA Airways au siège de Lufthansa en Allemagne confirme à quel point la négociation est houleuse.
« Ce n’est un secret pour personne que l’Italie est pour nous le marché le plus importantnous transportons déjà plus de personnes des États-Unis vers l’Italie que vers l’Allemagne – a déclaré le PDG de Lufthansa, Carsten Spohr, dans une interview à l’hebdomadaire allemand Die Zeit – Nous devons et voulons devenir encore plus européens. L’Italie est économiquement forte et est une destination qui attire le tourisme. Cette étape ouvrirait de nouvelles perspectives dans l’aviation non seulement pour Lufthansa, mais également à ITA et au pays Italie. Mais la règle de fer de la finance s’applique : les achats et les ventes ne sont évoqués publiquement que lorsque le moment est venu ».