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ITA Airways, la giornata della verità
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ITA Airways, sur les salaires : les nouveaux chiffres

Votoh.comBy Votoh.comfévrier 10, 2023
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La bataille entre les syndicats représentant les travailleurs d’ITA Airways et la compagnie aérienne italienne a finalement été remportée par le premier. Augmentation de salaire le personnel employé sur les avions de la compagnie aérienne née des cendres d’Alitalia arrive : les syndicats et les dirigeants d’ITA Airways sont prêts à signer l’accord cet après-midi, le lieu établi est le ministère du travail. Avant que cela n’arrive, cependant, le matin, il y aura un dernière réunion entre les parties à Fiumicino, alors il y aura le feu vert pour la signature.

Pourquoi cette dernière rencontre ? Selon les rapports de Repubblica, il sera utilisé pour calculer au millième l’impact que l’augmentation de salaire aura sur les comptes de l’entreprise : une fois les bilans tracés, les données seront transmises au Trésor et partagées avec Lufthansa, la compagnie aérienne allemande qui s’apprête à racheter 40 % d’ITA Airways. En termes de chiffres, pour les commandants, pilotes et assistants sont attendus incréments de 35 % pour le salaire de base et l’indemnité de vol à partir d’avril : le per diem national passera à 46 euros, tandis que celui à 51. Par ailleurs, le personnel au sol bénéficiera d’une augmentation en deux temps, fixée pour avril et octobre, et pour un pourcentage plus élevé . L’accord, qui sera valable jusqu’en 2025 inclus, mettra la masse salariale de l’ITA en conformité avec le contrat national de travail.

« Depuis ses débuts, la start-up ITA versait des salaires maîtrisés, voire inférieurs à ceux des compagnies low-cost – ça se lit dans le journal – Plus de revenus viendra en fonction de la rentabilité opérationnelle d’ITA Airways et de la satisfaction des voyageurs. ». Rappelons que depuis quelque temps les syndicats se plaignent que les salaires sont trop bas pour les salariés de l’ex-Alitalia : il y a quelques jours seulement, le secrétaire général de la FIT-Cisl, Salvatore Pellecchia, avait espéré conclure l’accord d’ajustements salariaux, qui « J’ai raison maintenant en dessous des niveaux du marché, un discours qui s’applique non seulement au personnel navigant mais aussi au personnel terrestre ».

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