KIA a révélé ces dernières heures la composition de la nouvelle gamme EV9, le SUV électrique qui a été présenté il y a quelques semaines sans aucune mention de moteurs et de batteries. Désormais, on sait plutôt que le nouveau crossover 100 % électrique de la marque coréenne sera disponible en trois niveaux de puissance, deux options de batterie et autant de configurations de traction, arrière et traction intégrale.
Spécifications supérieures
Mais ce n’est pas tout, car l’entreprise va bientôt étoffer sa gamme de modèles avec une version plus sportive, la GT, qui fera ses débuts en 2025. Cela a été confirmé directement par le président et chef de la direction de KIA Motors, Ho Sung Song, qui a annoncé que la société coréenne travaille déjà actuellement sur le développement d’une variante GT qui sera introduite dans les deux prochaines années.
Début début 2025
« Nous sommes conscients de la demande croissante de véhicules performants à l’ère électrique – ses propos rapportés par Carscoops – Sur la base du succès de l’EV6 GT, nous sommes heureux d’annoncer que nous développons actuellement un version hautes performances de l’EV9, dans le but de redéfinir ce que la performance signifie dans un SUV électrique. Nous prévoyons de le dévoiler début 2025 ».
Tir brûlant
Nous savons donc quand la nouvelle KIA EV9 GT fera ses débuts, mais nous ne savons pas encore de quelles spécifications elle disposera. Rappelons que l’EV6 GT, citée comme référence par le numéro un de la marque coréenne, profite d’une puissance cumulée de 429 kW et d’un couple maximal de 738 Nm, avec une configuration de traction intégrale bimoteur. Traduit : moins d’autonomie garantie, mais une accélération de 0 à 100 km/h sacrifiable en moins de 4 secondes, plus de deux secondes plus rapide que la version haut de gamme EV9 qui vient d’être dévoilée et qui met 6 secondes chrono pour atteindre 100 km/h à l’arrêt. Est-ce que ce sera vraiment comme ça ? Il n’y a plus qu’à attendre les prochains mois pour le savoir.