Ce n’est pas un mystère que 2022 de la KTM n’a pas été à la hauteur des attentes et la marque autrichienne tente donc de reprendre le dessus sous la houlette de Francesco Guidotti, qui a rejoint l’équipe dans ce championnat. L’embauche de deux pilotes tels que Jack Miller pour l’équipe d’usine et Pol Espargarò pour Tech3 démontre l’engagement renouvelé du constructeur autrichien, ainsi que l’arrivée d’Alberto Giribuola de Ducati en tant que directeur des ingénieurs s’inscrit dans la perspective de renforcer l’équipe technique secteur. Mais KTM ne veut rien négliger et recherche donc également un remplaçant de Mika Kallio en tant que pilote d’essai, considérant que le Finlandais aura 40 ans en novembre prochain.
Selon les Allemands de Speedweek l’élu pourrait être Jonas Folger, Un pilote allemand de 29 ans dont beaucoup se souviendront avoir couru en MotoGP en 2017, avec un podium lors de la course à domicile du Sachsenring, avant de quitter la course de haut niveau en raison d’un syndrome d’épuisement professionnel qui lui a demandé de réévaluer les priorités de son la vie. Le stress et la pression de la catégorie reine du motocyclisme lui avaient offert un pas en arrière, et le retour n’était pas à la hauteur de sa carrière précédente : en 2019, il est revenu dans le paddock en tant que pilote d’essai Yamaha et Moto2 sans jamais marquer de points dans le quatre courses avec l’équipe Petronas. Et 2021 ne s’est pas mieux déroulé non plus en Superbike, où il n’a récolté que 21 points avec BMW et terminé 22e du championnat. Jonas Folger aurait ainsi remporté le concours d’un autre Allemand auquel KTM s’intéressait, Stefan Bradl, qui a pourtant un accord avec Honda également pour 2023. Folger travaillera donc avec Dani Pedrosa pour le développement de la RC16, avec Mika Kallio qui devrait assumer le rôle d’entraîneur des pilotes KTM et GasGas dès le prochain championnat.