Homme de marché
Il y a un nom et un prénom qui semblent revenir régulièrement parmi les rumeurs de marché avant la saison MotoGP 2024 : ceux de Marc Marquez. Depuis juillet 2020, le centaure ibérique Honda vit un cauchemar qui ne semble pas devoir s’arrêter entre blessures, rechutes, nouvelles opérations, retours plus ou moins précipités et – parallèlement à tout cela – la difficulté technique de son équipe à lui fournir un vélo gagnant. Si jusqu’à la fin de 2019, la combinaison Marquez-Honda semblait attirée par le ciel, maintenant l’octuple champion du monde semble ‘prisonnier’ de la maison japonaise.
Retour au sommet
Au Mans, malgré un regrettable, un énième accident survenu dans les derniers tours, Marquez s’est présenté rayonnant devant les caméras. Le phénomène catalan a déclaré avoir enfin senti sur la pisted’avoir pu rouler en suivant son instinct et son style d’une manière qui ne lui était pas arrivée depuis longtemps et de pouvoir retirer du trip français la sensation d’être enfin est revenu au niveau de conduite qu’il avait avant l’accident de Jerez. En parlant de sa moto, cependant, un coup est immédiatement arrivé et Marquez a clairement indiqué que les performances de la Ducati étaient encore loin.
Tentations européennes
En termes de performances cependant, en plus de la maison Borgo Panigale aussi Aprilia et KTM semblent nettement en avance sur les Japonais de l’aile dorée. En Espagne donc, où la compétitivité de Marc Marquez tient naturellement à cœur aux initiés et aux fans, l’espoir de nombreux journalistes est que le sextuple champion de MotoGP quitte bientôt Honda, peut-être pour s’installer avec la marque autrichienne liée à Marquez. depuis sponsor communal Red Bull. En réalité, cependant, un site appartenant à la famille Red Bull – le Suisse Speedweek – a précisé que les rumeurs d’un éventuel accord Marquez-KTM sont dénuées de tout fondement.
KTM ferme la porte
Le directeur de KTM Motorsport Fosse Beirer il a déclaré aujourd’hui, précisément au site suisse : «En ce moment, nous avons quatre très bons pilotes sous contrat, dont un super rookie en la personne d’Augusto Fernández, qui a concouru au Mans en obtenant une extraordinaire quatrième place. Donc pour nous, c’est un compliment quant à la possibilité que Marc Marquez rejoigne l’équipe Red Bull KTM, mais ce n’est pas notre problème pour le moment. ». Encore plus clair, dans le passé, avait été le Stefan Pierer, PDG de KTM : « L’achat de Marc Márquez est hors de question pour KTM. Parce que s’il gagne, le pilote a gagné. S’il perd, il perd le vélo ». Le destin de Marquez, qu’on le veuille ou non, semble donc toujours lié à la famille Honda.