La protection des données et le contrôle des flux d’informations qui sont envoyés par les logiciels des systèmes multimédias et de sécurité des voitures deviennent de plus en plus centraux pour l’avenir du secteur automobile. Après l’affaire Tesla, qui a vu les voitures du constructeur automobile américain « bannies » des parkings des bâtiments du gouvernement chinois, le pays asiatique a entamé le développement d’une technologie capable de suivre les données envoyées à l’étranger des voitures circulant sur les routes chinoises. Les constructeurs automobiles qui vendent leurs véhicules en Chine sont tenus de stocker les données générées par les véhicules localement et, s’ils ont l’intention d’exporter des données critiques à l’étranger, ils doivent obtenir une approbation réglementaire.
Le système a déjà été développé par le China Automotive Engineering Research Institute (CAERI), comme l’a rapporté Reuters. Cette technologie analyse le chemin de transmission des données via un dispositif de détection de communication qui surveille les données téléchargées et les données collectées à partir des véhicules dans un environnement de test. C’est le premier système du genre dans le pays et il a été testé sur des véhicules de Tesla, Audi, Daimler et Land Rover. L’inquiétude du gouvernement chinois vient du fait que les données collectées pourraient être utilisées par des entreprises privées pour obtenir un avantage industriel. Pour le moment, aucune autre information n’a été divulguée concernant cette technologie.