D’abord l’offre de Renault, puis celle de Honda, né au milieu de beaucoup de scepticisme et poursuivi au nom du triomphe. Juste au moment où le travail des Japonais aidait les Redbull pour enfin combler le vide avec Mercedes, Honda s’éclipse et se retire de la Formule 1. Elle loue la propriété intellectuelle de ses moteurs à Red Bull (sans la vendre, un aspect fondamental pour que Red Bull Powertrains soit compté comme le nouvel ingénieur en 2026) , mais est toujours inscrit dans la liste des fournisseurs de groupes électrogènes de nouvelle génération.
Une situation particulière se crée donc à Milton Keynes, avec Red Bull qui peut profiter de l’expérience de Honda sur les moteurs qu’il apportera en piste jusqu’en 2025, mais en même temps doit aussi penser aux moteurs pour 2026, qui verra Ford dans le rôle désormais occupé par les Japonais, et ces derniers avec des relations convenables mais toujours sans partenaires. Le risque est que certaines étapes d’information contaminent des travaux qui devraient se dérouler de manière séparée et parallèle.
Suite à l’annonce de l’accord avec Ford, le directeur de l’équipe Chris Horner voulait rassurer sur l’isolement total entre les moteurs Honda et ceux de nouvelle génération de marque Red Bull Powertrains : « Nous avons un accord et une excellente relation avec Honda jusqu’à fin 2025. Il n’y a pas de croisement de propriété intellectuelle : nous avons un moteur homologué, donc il est en fait gelé. Tous les moteurs Honda sont fabriqués au Japon et tout ce qui concerne Red Bull Powertrains est très concentré sur 2026. Il y a un mur de Chine entre les deux entreprisesmais bien sûr, nous travaillerons avec Honda au cours des prochaines années pour obtenir les meilleurs résultats possibles. Leur engagement est total et la relation avec Honda prendra fin fin 2025. Honda fournit le moteur, détient tous les droits de propriété intellectuelle, donc nous ne pouvons pas voir l’intérieur du moteur ou quelque chose comme ça. Nous ferons de notre mieux avec Honda pour essayer de défendre et de remporter d’autres victoires et championnats.“.