Élégant et sportif. On peut résumer dans ces deux adjectifs l’essence de Volkswagen ID.5 GTX, le premier SUV coupé électrique hautes performances du constructeur automobile allemand qui fera ses débuts avec une version similaire à celle qui entrera en production à Salon de l’automobile de Munich prévu pour septembre prochain. L’ID.5 GTX est également la première voiture avec ces formes à être basée sur la plate-forme modulaire MEB et avec sa ligne épurée et ses porte-à-faux courts, elle montre tout son caractère décisif. Cette voiture alimentée par batterie sera également toujours connectée avec la possibilité d’avoir des mises à jour en direct grâce à la technologie Car2X.
À l’avant, Phares à matrice LED IQ.Light, qui génèrent un faisceau lumineux contrôlé, confèrent à la Volkswagen ID.5 GTX une apparence bien définie, avec la bande effilée vers le logo Volkswagen, combinée à trois puissants éléments en nid d’abeille illuminés à la fois sur le conducteur et sur le côté passager. Les montants A inclinés sont positionnés juste à côté de l’avant et contribuent à la ligne épurée du toit qui s’étend vers il y a et se rétrécit jusqu’au becquet arrière intégré. Ici, les lignes horizontales accentuent la largeur et la présence sur la route, avec une bande lumineuse supplémentaire qui ne passe pas inaperçue. Pour compléter le tableau, les feux arrière à LED au design 3D qui donnent une touche de luxe au modèle.
La signature GTX souligne alors l’âme sportive de ce modèle qui est réalisé en présence de deux moteurs électriques, un par essieu, pour une puissance totale de 299 CV et 460 Nm de couple immédiatement disponible et quatre roues motrices. Autonomie déclaré est de 497 km grâce à une batterie lithium-ion de 77 kWh. Pour découvrir en avant-première la nouvelle ID.5 GTX il faudra donc attendre septembre et l’ouverture de la première édition de l’IAA Mobility qui se tiendra cette année à Munich.