Combien de fois avez-vous cherché en vain un parking dans la ville, passant et repassant dans une rue où vous espériez pouvoir trouver une place libre pour laisser votre voiture, tombant peut-être sur une place trop étroite pour se garer. Une réalité partagée par beaucoup et qui a peut-être été résolue par Lakota, la voiture électrique pliante innovante qui vient d’Espagne et qui vise à conquérir les rues des grands centres urbains grâce à sa praticité. La micro voiture de MTN Énergie il peut en effet facilement réduire son encombrement, jusqu’à un mètre, avec une entrée par le hayon avant qui permet de laisser la voiture garée même dans les espaces les plus étroits.
Le projet a commencé il y a longtemps, avec un premier prototype présenté en 2012, de la ville qui s’était inspiré d’une étude de mobilité menée par des chercheurs du Laboratoire des médias du MIT qui ont travaillé pour offrir des solutions innovantes précisément aux problèmes de stationnement dans les villes les plus encombrées. La start-up NTD Energy a obtenu son projet à financer dans le cadre du programme Future Fast Forward mené par Seat et il a été approuvé par le ministère de l’Industrie Ibérique. L’idée est de démarrer une production de masse, avec l’ouverture d’un hub en Navarre pouvant offrir du travail à 100 salariés avec un rythme d’environ 1 200 spécimens Lakota par an à partir de 2023. L’objectif est cependant nettement plus ambitieux et vise un total de 6 000 unités d’ici 2026. L’électrique pliable espagnol ne pèse que 580 kg et repose sur une plate-forme polyvalente qui permet des manœuvres « Omnisteering » afin de ne pas engager la marche arrière, permettant également des mouvements latéraux jusqu’à 60°.
Le moteur électrique offrira une vitesse maximale de 90 km/h, avec la possibilité de se recharger avec une infrastructure rapide récupérant de 20 à 100 % en seulement 15 minutes. Cependant, aucun autre détail concernant la batterie et le groupe motopropulseur n’a été fourni. La cible potentielle sera celle de la mobilité partagée, avec des sociétés de partage et des entreprises qui pourraient implanter Lakota dans leurs flottes mais il n’est pas exclu que NTD Energy ne veuille pas cibler également les particuliers.