Urus se prépare également à adopter la technologie hybride rechargeable. La version PHEV du Super SUV emblématique de Lamborghini est attendue sur le marché au cours de l’année prochaine : nous ne connaissons toujours pas tous les détails relatifs à la façon dont la marque Bull va électrifier son modèle best-seller, ce qui est certain c’est que par rapport à la version ICE de l’Urus, il y a aussi des changements esthétiques, en plus clairement de ceux liés au groupe motopropulseur .
Les lumières changent
Les prototypes récemment testés sur route par Lamborghini ont montré certains éléments qui distinguent esthétiquement la version hybride rechargeable de la version standard. Avant tout, la signature optique : le nouvel Urus PHEV sera en effet caractérisé par des phares à LED légèrement plus mince que ceux des Urus thermiques, et il n’est même pas certain que le type de phares soit exactement le même.
Nouveau à l’arrière
Des retouches sont également prévues pour l’arrière du Super SUV, même si dans ce cas les détails sont très limités : les dernières rumeurs rapportées par Carscoops parlent de la présence de certains composants non monté sur les Urus S et Urus Performante actuels.
La configuration du moteur
Quant au groupe motopropulseur hybride rechargeable, sa configuration n’a pas encore été divulguée par Lamborghini : dans ce cas également, nous devons nous fier aux rumeurs, qui parlent d’une similitude importante avec celle de Porsche Cayenne Turbo S E-Hybride, traduit un V8 biturbo de 4,0 litres associé à un moteur électrique pour une puissance totale de 800 ch. Quand la version hybride rechargeable d’Urus sera-t-elle dévoilée ? Il n’y a pas encore de date précise, mais ce sera certainement d’ici la fin de l’année.