Lamborghini Urus sera électrique à partir de 2029

Destin électrique aussi pour Lamborghini Gérer qui, à partir de 2029, sera la deuxième voiture de la marque Sant’Agata Bolognese à disposer d’un groupe motopropulseur. L’annonce vient directement de la marque Motor Valley qui a décrit plus précisément le plan d’électrification qui a été présenté dans le cadre du programme de la direction Cor Tauri. Ce sera la nouvelle génération du super SUV del Toro qui aura donc un moteur entièrement électrique, devenant ainsi le deuxième modèle BEV du constructeur automobile bolognais après les débuts officiels en 2028 avec la première supercar à batterie.

Stephan Winkelmann a donné à la presse un aperçu de ce que sera la feuille de route vers l’avenir et vers la nouvelle gamme qui portera le Taureau sur son museau. Dit d’Urus, qui en 2024 aura un premier goût d’électrification avec la version hybride rechargeable qui devrait amener le V8 à avoir une puissance dépassant les 700 CV, aussi leun nouveau Huracán il sera équipé de l’architecture PHEV tandis que l’héritier du vaisseau amiral V12 a récemment été pressenti et fera officiellement ses débuts dans quelques semaines. Le projet LB744 ne sera pas n’importe quel plug-in mais un HPHEV, véhicule électrique haute performance. Puis en 2028 la gamme Sant’Agata Bolognese s’étoffera avec l’arrivée de la première Lamborghini électrique, un modèle qui changera la philosophie de la marque mais surtout réintroduira une solution 2+2 qui n’avait pas été vue depuis des années à l’intérieur du offre de Toro (en 1966, la 400 GT avait justement ce type de configuration). Il s’agira très probablement d’une voiture 2 portes, sorte de coupé surélevé qui disposera de 4 places utiles.