Lancia choisit le magasin Stellantis&You de Milan pour mettre en valeur la nouvelle identité de marque déclinée dans ce qui deviendra le nouveau concept de concession de la marque turinoise. Une occasion dans laquelle la marque Stellantis a décidé de montrer également le nouveau Lancia Ypsilon 2023protagoniste de la nouvelle revendication Tech à Porter grâce à son renouvellement au nom de la connectivité et de la technologie qui accompagnera le best-seller du segment B vers la prochaine génération qui arrivera en 2024.
« Nous défendons notre leadership mois après mois, – a expliqué Luca Napolitano, PDG de Lancia – en ce sens, j’ai et j’ai une double tâche : d’une part, prédire les tendances du marché au cours des 10 prochaines années et d’autre part, améliorer la Lancia Ypsilon actuelle. Le succès d’aujourd’hui est une base solide pour l’avenir de la marque. Ce modèle a 38 ans d’histoire et a connu 36 séries spéciales. Plus de 3 millions d’unités vendues. Lancia a progressé de 0,1 et grâce à Ypsilon a clôturé avec 15,3 %, la part la plus élevée depuis son lancement. C’est la deuxième voiture la plus vendue sur le marché après la Panda. C’est aussi la voiture la plus appréciée des femmes. ‘J’aime ça les gens qui aiment ça », disaient-ils dans les premières publicités. Aujourd’hui, nous voulons présenter la nouvelle revendication Tech à Porter pour ce que nous définissons comme une Fashion City Car.
Une définition qui correspond parfaitement au compact italien qui s’articule autour trois piliers fondamentaux également pour MY2023: « Le style a toujours été la première raison d’acheter. Au fil des années, Ypsilon a toujours su être à jour et pertinent, capable de répondre et parfois d’anticiper les besoins. Il conserve le style inimitable mais se renouvelle en s’adressant à une clientèle moderne, contemporaine, dynamique et toujours un peu pressée. Partant précisément du style, le renouveau de la Lancia Ypsilon repose également sur les piliers de l’efficacité et de la connectivité. Dans le premier cas, l’électrification s’accompagne toujours du bi-carburant, un choix prudent qui répond aux tendances du marché : « L’option hybride légère – a poursuivi Napolitano – il vous permet d’économiser 25% par rapport à la version précédente à laquelle le GPL est à nouveau ajouté, ce qui permet à son tour une économie de 45% en calculant une distance moyenne de 15 000 km par an, une valeur qui équivaut à 700 euros économisés annuellement. ”
La citadine compacte renouvelée peut désormais également compter sur une plus grande connectivité grâce à la présence de la mise en miroir sans fil pour le smartphone, à la fois avec Apple CarPlay et avec Android Auto mais aussi grâce à l’ajout d’un nouveau chargeur à induction dans le tunnel central. Sur Ypsilon MY2023, il y a aussi la caméra de recul qui fait ainsi son entrée sur la citadine de la marque Stellantis. Les intérieurs ont également été rénovés, avec la présence d’une nouvelle sellerie et de tissus recyclés Sequal Yarn, un matériau innovant issu du recyclage des plastiques trouvés dans la mer Méditerranée. Autre nouveauté, la palette de couleurs qui comprend, entre autres, la nouvelle teinte de lancement Verde Rugiada. La nouvelle Lancia Ypsilon 2023 sera disponible dans les niveaux de finition Silver, Gold, Gold Plus et dans la version spéciale Alberta Ferretti, avec une liste de prix à partir de 13 450 euros (avec financement FCA Bank) et à partir de 11 450 euros si vous profitez également de l’éco-bonus de l’État.