Le Français, qui était chez Alpine jusqu’à l’an dernier, ne participera pas à la saison 2023 pour se consacrer à la gestion de son équipe Cool Racing.
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La onzième édition du championnat WEC débutera officiellement le 18 mars, avec de nombreux changements sur la grille de départ tant au niveau des équipes participantes que des pilotes. Parmi ces derniers, la dernière actualité concerne le départ du Français Nicolas Lapierrel’un des plus présents de l’histoire de cette catégorie, né en 2012. Après avoir fait ses débuts cette année-là, le joueur de 38 ans a toujours participé à toutes les saisons réalisé depuis, champion sortant avec Alpine en 2016 et 2018-19, dans les deux cas en catégorie LMP2. Devenu directeur de l’équipe Cool Racing en 2021, précisément l’année de son passage chez HyperCar, Lapierre a cependant décidé de consacrer plus de temps à la gestion de l’équipe suisse en vue du championnat du monde à venir.
Pour cette raison, et pour la première fois de sa carrière, le Français ne participera pas au championnat WEC. Dans tous les cas, l’objectif affiché du quadruple vainqueur des 24 Heures du Mans (toujours en catégorie LMP2) sera de se remettre en piste dans 2024ainsi que la participation aux sessions d’essais prévues cette année avec un prototype Alpine dérivé d’ORECA : « Cette année, j’ai beaucoup à faire avec mon équipe Cool Racing – expliqué à Sport automobile – nous préparons deux voitures LMP2 en ELMS, et nous espérons courir au Mans également. Cette année, je vais courir en Asian Le Mans, European Le Mans Series et Le Mans. Je suis toujours en contact étroit avec Alpine, je participerai au développement de la voiture quand la LMDh arrivera. Cela va m’occuper. Il est encore un peu tôt pour parler de mon retour dans la gamme Alpine Hypercar en 2024, mais le plan est certainement celui-là“.