Il y a beaucoup, beaucoup d’attente pour le Grand Prix de Las Vegas, le premier dans la métropole du Nevada depuis plus de 40 ans. Une ville attractive et exclusive en soi, qui confirme ses particularités pour le week-end de course du 16 au 18 novembre 2023 : d’une part, beaucoup veulent participer non seulement à un GP, mais à un véritable événement glamour, d’autre part des prix moyens atteignent des sommets inimaginables. Pour certains forfaits, ils atteignent même sept chiffres pour le week-end de course : c’est le cas d’un forfait de billets de cinq millions de dollars qui sera mis en vente par Caesars Entertainment, l’une des plus grandes chaînes d’hôtels et de casinos au monde basée à Las Vegas.
Le paquet en question est le soi-disant empereurqui comprend 12 billets pour le Paddock Club, la nourriture et les boissons tout compris, l’accès à la Pit Lane Walk, un espace privé pour profiter de l’action sur la piste, un dîner privé pour 12 organisé par le chef Nobu Matsuhisa dans la Nobu Sky Villa du Caesars Palace, personnel chauffeur et Rolls Royces à louer, un spa, un hôte VIP et même un billet de concert exclusif »Week-end avec Adèle» par la chanteuse britannique.
le f1 fabriqué aux États-Unis il repose sur le concept d’autofinancement, avec des investissements colossaux qui doivent retourner dans les poches des entrepreneurs d’ici quelques années. Le Cirque a fait une répétition générale de cette formule à Miami, la ville de Floride faisant ses débuts en 2022. En 2023, la F1 passera au niveau supérieur : Ville du péché. Las Vegas, l’avant-dernier GP de la saison, sera la troisième étape du calendrier outre-Atlantique après Austin et Miami et si les frais pour assister aux courses n’étaient pas déjà prisés en Floride, le Nevada atteindra des sommets jamais atteints dans l’histoire. de F1. Ils l’appellent là ville des excès pour une raison, non ?