L’incroyable succès qu’elle a connu dès ses premiers pas sur le marché n’a pas freiné les ambitions de Lamborghini. Parlons du Super SUV Urus, entré en production pour la première fois en 2018, et protagoniste année après année de chiffres vertigineux dans le monde entier. En ce 2022, le constructeur automobile Toro a décidé de se remettre au travail sur son modèle le plus vendu: la gamme s’est en effet élargie avec deux nouvelles versions de l’Urus, appelées respectivement Performante et S.
Le premier des deux, le les performances, a été dévoilé en Californie en août dernier comme une évolution de la version standard de l’Urus. Concrètement, les améliorations ont été apportées à de nombreux points de vue : la charge aérodynamique a été augmentée de 8 %, la puissance maximale a été augmentée de 16 CV, et le poids total a plutôt été réduit de 47 kilogrammes. Cahier des charges en main, le rapport poids/puissance a ainsi été porté à 0,31 ch/kg, pour un sprint de 0 à 100 km/h qui dans ce cas peut être consommé en 3,3 secondes. Plus récente a été la présentation du Urus S: dévoilé fin septembre dernier, il est bien plus performant que la version standard du Super SUV, puisqu’il revendique la même puissance maximale de 666 ch que la Performante délivrée par le V8 biturbo dissimulé sous la carrosserie, sorti avec 850 Nm de couple.
Intéressant comme sur Urus S le cadre, combiné avec suspension pneumatique adaptative, assurent à la fois tout le plaisir d’une conduite super sportive et une grande maniabilité sur route dans les modes de conduite Strada, Sport Corsa et Ego, avec une réponse de couple immédiatement disponible et un contrôle précis de la carrosserie via des paramètres de conduite spécifiques tout-terrain , comme la terre, la neige et le sable. En ce qui concerne la des prixcette version du Super SUV de la maison Bull démarre à 192 651 euros hors taxes, avec un coût total donc autour de 235 000 euros, tandis que la version Performante affiche un tarif de 215 261 euros.