Nicholas Latifi a prolongé son contrat chez Williams et c’était remarquable. Jost Capito avait indiqué que les soi-disant « pay-drivers » n’étaient plus nécessaires dans l’équipe. Selon le patron de l’équipe Williams, l’écart entre George Russell et Latifi n’est pas aussi grand qu’on le pense.
Latifi peut rester
Latifi a fait ses débuts en Formule 1 chez Williams en 2020, après avoir bivouaqué pendant des années dans les classes step-up. Le plus fou, c’est qu’il n’est même pas devenu champion de Formule 2, mais contrairement à Nyck de Vries, il a obtenu une place en F1. Cela était dû au gros investissement de son père, mais il peut maintenant garder le siège, même si Williams dit qu’il n’a plus besoin d’argent.
»Vous ne pouvez pas dire que nous avons un énorme écart entre George et Nicky en qualifications, et en course aussi, quand vous regardez la Hongrie en course, Nicky a fait un travail fantastique. Je ne pense pas que l’écart soit aussi grand que tout le monde le croit ou qu’il y paraît, » déclare le patron de l’équipe Williams selon F1i.com.
Trou à Russell
Ce sont des déclarations remarquables, car les chiffres ne mentent pas. Par exemple, Latifi n’a jamais terminé une séance de qualification devant Russell, et Russell n’a terminé devant Russell que lors de la course de ce GP de Hongrie. La différence entre les deux en qualifications est cependant moindre cette année. Là où le Canadien a perdu en moyenne 0,645 s par séance de qualification l’an dernier par rapport à son coéquipier, cette année c’est 0,380 s.
» Il a eu quelques problèmes en quali cette saison, Nicky, qui n’ont pas été causés par lui et il aurait été en mesure d’être presque à la vitesse ou à la vitesse de George, » Je l’ai conclu.