Leclerc déçu : « Il faut travailler »

Retour amer

Le GP d’Arabie Saoudite a déplacé le classement du championnat du monde de Charles Leclerc. Le Monégasque, après le « zéro » de Bahreïn, a réussi à harponner septième place sur le toboggan urbain très rapide de Jeddah, remontage de cinq positions après avoir été contraint de partir de la 12e place sur la grille de départ en raison de la pénalité de grille qui lui a été infligée pour avoir remplacé l’ECU après les échecs de la course de Sakhir. Inévitablement, cependant, le Monégasque, qui a franchi la ligne d’arrivée derrière son coéquipier Carlos Sainz et surtout 43 secondes derrière le Red Bull vainqueur de Sergio Perez, ne peut en aucun cas être satisfait du résultat final. Il y a eu quelques timides avancées par rapport à Bahreïn dans certains domaines, c’est vrai, mais en Arabie, Ferrari était clairement la quatrième force en piste, également battue sans appel par Aston Martin et Mercedes.

Le parole di Leclerc

« La première manche était bonne et j’ai aussi bien géré les pneus en commençant sur le tendre – Leclerc a déclaré aux micros de Sky Sport F1 – mais ensuite avec les pneus durs sur cette piste tu perds beaucoup si tu n’as pas le DRS ouvert, donc je suis resté à 1,4 ou 1,5 pendant toute la course. À ce moment-là, dans les derniers tours, je me suis dit de ramener la voiture à la maison et dans les points, je ne pouvais plus rien faire ». Bien qu’évidemment déçu, Leclerc tente néanmoins de tracer une « feuille de route » pour l’avenir: « Il y a tellement de travail à faire – a poursuivi le Monégasque – car si on regarde où on aimerait être, c’est-à-dire gagner, il y a encore du chemin à faire. À Bahreïn, nous étions aux prises avec la dégradation, mais honnêtement, je pensais que le rythme de course ici était plus proche de Red Bull. Malheureusement, ce n’était pas le cas. Dans deux semaines, nous aurons l’Australie, mais ensuite nous aurons trois semaines pendant lesquelles nous devrons travailler pour trouver quelque chose. Ce serait aussi important pour la suite de la saison. Où s’améliorer ? Si nous regardons Red Bull, ils vont plus vite en ligne droite et dans les virages, mais par rapport aux autres, nous analyserons quels sont nos points faibles“.