F1 Montréal, Leclerc et Ferrari en hausse
C’est un Charles Leclerc content de ce qui arrive aux micros après la pratique libre à Montréal. Le week-end noir de Montmeló semble définitivement derrière moi après avoir conduit celui-ci Ferrari très prometteuse: toujours compétitif sur le tour lancé, surtout avec les qualités du monégasque, le SF-23 a aussi trouvé la performance sur le rythme.
Le passage de Leclerc en pneu médium dans la simulation de rythme de course était très intéressant : constant à 1h17, grâce aux pneus qui n’ont montré aucun signe de dégradation sur la voiture n°16, et c’est une nouveauté pour cette année. Des données et des espoirs que Leclerc espère aussi retrouver dimanche : voici son commentaire en vue de la suite du week-end.
Le parole di Leclerc
« Ce n’était que vendredi et il reste encore beaucoup de travail à faire mais dans l’ensemble c’était une journée positive car les sensations dans la voiture étaient bonnes. Le classement ne reflète pas pleinement la valeur de notre potentiel car je n’ai pas pu profiter du deuxième train de pneus tendres à cause du drapeau rouge. L’empattement a également l’air bien et nous continuerons à travailler dans ce sens“.
Risque de pluie
Leclerc et Sainz ont tous deux commencé la séance avec des pneus moyens, puis sont passés aux tendres, testant ainsi le tour en conformation Q1 et Q3. Leclerc a obtenu son 1’14 »094 avec son premier set de softs, puis a dû lever le pied avec le deuxième set à cause du drapeau rouge déclenché par Esteban Ocon. Au redémarrage, avec la menace de pluie, Ferrari a anticipé un travail sur le rythme de course, montant un nouvel ensemble de médiums puis les durs. Pour Leclerc 38 tours très intéressants, qui pourraient cependant n’avoir aucune valeur en vue des qualifications, où la pluie est annoncée.