Ferrari, un début d’année 2023 difficile
Après la deuxième place au classement pilotes avec Charles Leclerc et au classement constructeurs, obtenue en 2022, la Ferrari a abordé cette saison avec la mentalité de vouloir viser le titre mondial, comme le dictent ses armoiries. Cependant, l’équipe de Maranello s’est retrouvée face à une voiture, la SF-23, qui présentait plus que quelques défauts, à tel point qu’elle n’en remporta qu’une quatrième place dans la manche d’ouverture de Bahreïn comme meilleur résultat dans les trois premiers rendez-vous du championnat. Le classement reflète ce qui a été vu sur la piste, avec la Ferrari quatrième avec seulement 26 points, 30 points derrière la Mercedes à la troisième place, 39 derrière la deuxième Aston Martin et 97 derrière le vaisseau spatial Red Bull qui mène le groupe.
Leclerc, 6 points en 3 GP
Si l’année dernière Leclerc après 3 courses il méprisait tout le monde, avec deux victoires et une deuxième place et un total de 71 points au classement, après 12 mois le monde monégasque semble chamboulé. Dans la même période, en effet, le talentueux pilote de Monte-Carlo n’a fait qu’ajouter 6 points et est dixième au classement des pilotes, à égalité avec Nico Hulkenberg de Haas. Il faut dire que Leclerc était particulièrement malheureux en début de saison, avec la course à Bahreïn où il abandonne sur problème technique qui ruine aussi la suivante en Arabie Saoudite avec la pénalité pour remplacement de l’unité de contrôle (course alors clôturée à la 7e place) ; tandis qu’en Australie, il est sorti de la piste dès le premier tour après un contact avec Lawrence Stroll.
Helmut Marko n’exclut pas les adieux entre Leclerc et Ferrari
Ces dernières semaines, grâce aux résultats peu satisfaisants de Ferrari et à l’expiration du contrat de Charles Leclerc fin 2024, ils font cycliquement leur retour. les rumeurs d’un intérêt pour le monégasque de Mercedes, dans le cas d’un adieu de Lewis Hamilton. Cette circonstance a toujours été fermement démentie par le pilote de Maranello, qui a répété à plusieurs reprises sa ferme intention de gagner avec les Reds et le rêve de terminer sa carrière avec le Cheval Cabré sur la poitrine.
Mais les rumeurs sur le marché des pilotes visant Ferrari ne pouvaient manquer d’éclairer Helmut Marko, conseiller Red Bull toujours prêt à s’exprimer sans filtres sur les équipes adverses. POUR photo de sport ainsi parlaient des pilotes de l’équipe italienne : « Cela n’a aucun sens que Ferrari veuille se passer de Carlos Sainz, qui fait du bon travail. Pour Charles Leclerc au lieu de cela, il est courant que le pilote doive conquérir un nombre minimum de points plus ou moins peu de temps après la pause estivale. Si ce nombre de points n’est pas atteint, les deux parties sont libres de résilier le contrat: Cette clause a permis à Sebastian Vettel de rejoindre Ferrari en 2015« , a expliqué le manager autrichien, évoquant pas si secrètement la possibilité d’une séparation précoce entre les parties.