Leclerc, combien de difficultés en Hongrie
La note la plus sombre du résultat de la Ferrari au Hungaroring est que les septième et huitième positions reflètent fidèlement le niveau de la voiture. Après Charles Leclerc et Carlos Sainz ont pu faire très peu non seulement contre les Red Bull, mais aussi avec les McLaren et les Mercedes : après quelques déclarations peut-être imprudentes dans lesquelles ils parlaient d’un but sur le podium, le SF-23 s’est clairement révélé être la quatrième force en lice aujourd’hui sur la piste tortueuse de Mogyorod.
Leclerc, comparé à Sainz, a encore quelques regrets : le Monégasque a eu un premier arrêt au stand lent qui lui a coûté sa position sur son coéquipier et Lance Stroll, puis subit une pénalité de cinq secondes pour excès de vitesse dans la voie des stands. Dans tous les cas, rien de plus que la sixième place aurait été difficile à capturer. Voici ses déclarations à chaud après la course.
Le parole di Leclerc
« Étions-nous optimistes quant aux données du simulateur ? Malheureusement nous avons les simulations sur notre voiture, nous savons que nous sommes mieux sur des pistes comme celle-ci mais nous n’avons pas les simulations des autres voitures : évidemment les autres l’ont trouvé encore mieux. Nous devons travailler dur sur la sensibilité de la voiture au vent, très difficile à gérer», a déclaré le Monégasque à Sky Sport F1.
Patience et espoir
« Je sais que je me répète, mais nous devons travailler dur. C’est ce que nous faisons depuis le début de l’année : nous avons eu une première partie de saison très difficile et nous continuons à travailler, tôt ou tard le travail paiera. Je ne suis pas démoralisé, je vais tout donner jusqu’à la dernière course. La motivation est là à 200%malheureusement maintenant nous n’avons pas la bonne machine pour pouvoir faire les faits, il faut être patient avec l’espoir que notre moment arrivera après tout le travail effectué“.