Quand le premier pilote à prendre la piste pour le test de démonstration de Fiorano, Frédéric, a dû être choisi Vasseur utilisé un centime, pour un sketch qui a amusé les mêmes fans de Ferrari. Il est impossible que le Français ait fait de même au moment de choisir le premier pilote à prendre la piste des essais officiels à Bahreïn, programmés du 23 au 25 février. En réalité Vasseur semble avoir décidé en principe le programme d’essais (Ferrari devrait continuer à alterner Charles Leclerc et Carlos Sainz entre le matin et l’après-midi), alors qu’il n’a certainement pas résolu le problème du premier guide, autre point crucial qui a suscité plusieurs polémiques en 2022.
Le Français, lors de la présentation du SF-23, s’est exprimé sur sa gestion de pilote : « Ce serait une erreur d’essayer de comparer nos pilotes entre eux et entre eux. Nous avons Charles, et je ne veux pas faire de comparaison avec Carlos: nous les avons tous les deux et nous devons travailler sur eux, nous devons essayer de les aider dans leurs faiblesses, s’ils en ont, comprendre où ils sont meilleurs que leur coéquipier, afin d’essayer de faire un meilleur travail ensemble“.
« Quant aux trois jours d’essais à Bahreïn, nous avons un plan avec plusieurs options : répartir le travail des pilotes au jour le jour ou le répartir tous les jours ? Si vous prévoyez de parcourir beaucoup de kilomètres, je pense qu’il est plus logique de toujours diviser le matin et l’après-midiVasseur a continué. « Cette année, nous n’avons que ces journées d’essais à Bahreïn, comme il y a deux ans, mais cette fois, il n’y a que quatre jours entre la fin des essais et la première course, alors qu’en 2021, il y avait deux semaines entre les deux. Nous savons plus ou moins quels problèmes nous aurons, mis à part l’équilibre que chacun devra régler. C’est vrai qu’on aura la moitié des essais par rapport à 2022, mais le concept de la voiture est bien plus connu qu’il y a un an“.