« Une journée incroyable au volant de cette bête de 2003 à Abu Dhabi“. Avec ces mots Charles Leclerc a commenté sa journée au volant de la F2003-GA, la voiture qui a permis à Michael Schumacher de battre le record du championnat du monde de Juan Manuel Fangio il y a 20 ans.
Sur ses réseaux sociaux, le Monégasque a publié un tour en piste dans la Ferrari du « test » d’aujourd’hui.
Quelle journée. ❤️ pic.twitter.com/zAqU3foNkl
—Charles Leclerc (@Charles_Leclerc) 6 février 2023
Et son fou, celui du V10 de Maranello, qui se démarque encore plus par rapport aux moteurs turbo-hybrides auxquels le Monégasque est confronté au quotidien. Il est logique que le pilote Ferrari soit enthousiasmé par sa journée au volant de la voiture bête ce qui a amené Schumacher encore plus loin dans la légende.
Le Monégasque a testé la F2003-GA en présence du team principal du Cheval Cabré de l’époque, Jean mortet Thomas Flohr, président et fondateur du sponsor VistaJet, une importante société de jets privés.
Joli souvenir avec dream team, grâce à la passion de Thomas Flohr ! pic.twitter.com/HOWw2yoVsP
— Jean Todt (@JeanTodt) 6 février 2023
Rien qu’en regardant la F2003-GA et les modèles suivants dans les rues de son Monte Carlo, Leclerc est tombé amoureux de la Formule 1 et de Ferrari, et dans son cœur, il se sent suffisamment mûr pour ramener les Reds au succès. Pour le Monégasque, ce qui s’apprête à commencer, c’est la cinquième saison dans le rouge : même Schumacher a dû attendre cinq ans avant de ramener le titre des pilotes à Maranello, mais il faut dire que celui du Kaiser et Todt était une autre Formule 1 et une autre Ferrari, avec une course vers le sommet qui n’avait connu ni interruptions ni battements vides (comme en 2020-21). Et surtout, avec un adversaire si fort mais qui donnait l’impression d’être moins invincible que la montagne Red Bull-Verstappen.