Pour pallier la pénurie de chauffeurs de poids lourds, le groupe dirigé par Tavares a demandé à certains ouvriers de conduire
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AAA chauffeurs recherchés. Ce n’est pas une nouvelle que le secteur du transport routier de marchandises est depuis longtemps à la recherche de ressources, la pandémie exacerbant encore un problème qui affectait déjà le secteur dans toute l’Europe. Pour faire face à la pénurie de chauffeurs de poids lourds, Stellaire e Renault s’adressent directement à leurs salariés afin de faciliter la logistique et les livraisons aux concessionnaires automobiles. Le groupe dirigé par Carlos Tavares a déjà lancé l’appel dans certaines usines de l’entreprise, où des avis de recherche de volontaires ont été affichés, le recrutement se poursuivant également par courrier électronique.
Deuxième Actualité automobile Europe la réponse aurait été plus que positive, à tel point qu’il y aurait déjà 140 salariés en Espagne, en Italie et en France prêts à rejoindre ce projet. En attendant, Renault court aussi à couvert, Losanga ayant demandé au groupe Adecco de former certains salariés afin qu’ils obtiennent le permis de conduire poids lourd. Stellantis s’est également déplacée pour former ceux qui ont accepté, prenant en charge les frais de cours spécialisés et les frais de licence, favorisant ainsi les changements d’emploi. Pour rationaliser davantage la chaîne logistique, le groupe envisagerait d’acheter ses propres camions.