Ces dernières années, le monde de la Formule 1 a commencé à découvrir avec plus d’intérêt lesassociation pilote-numero. Bien sûr, même dans le passé, il y a eu des couples emblématiques qui ont marqué l’histoire de la course et le cœur des passionnés – surtout le # 27, lié pour de nombreux fans à la mémoire de Gilles Villeneuve – mais le seul véritable signe distinctif était représenté par le tableau ‘1’, qui caractérisait le champion du monde. Mais maintenant, à l’image de ce qui se passe depuis bien plus longtemps dans le championnat du monde, chaque coureur a un numéro qui l’accompagne tout au long de sa carrière et qui fait aussi partie de son ‘marque déposée’. Seize « 44 » on pense immédiatement à Lewis Hamilton, tout comme le ’33’ est associé à Max Verstappen alors même que le Néerlandais porte le n°1 mondial en tant que champion en titre.
Cependant, avec les nombreux systèmes d’attribution de numéros qui ont changé au fil des ans, certains ont également développé curieuses statistiques qui concernent les ‘tables’ plus ou moins gagnantes du gril. Bien sûr, le #1 se démarque. La marque de champion du monde a été portée par les cavaliers qui l’ont portée pour remporter 16 titres mondiaux et 196 Grands Prix. Le dernier non-champion du monde à l’utiliser, remportant également trois courses en 1974, était le Suédois Ronnie Peterson, à l’époque sous le Lotus. Cette année, c’est Verstappen qui a remis en vogue le chiffre ‘1’, remportant 15 courses et le premier titre depuis 2013. En effet, durant les années de domination de Lewis Hamilton, le Britannique ne s’était jamais détaché de son ’44’, faisant de lui le quatrième numéro avec la plupart des GP remportés en F1.
Sur la troisième marche du podium se trouve le #2, qui depuis des années distingue le coéquipier du champion en titre. Le pilote Williams Logan Sargeant le ramènera sur les rails en 2023, mais c’est un numéro qui a eu peu de chance ces derniers temps. En 2017 et 2018, il l’avait sur sa voiture Stoffel Vandoorne, qui n’a cependant jamais réussi à briller dans le cirque également grâce à la McLaren abandonnée qu’il conduisait ces années-là. La dernière victoire de cette émission remonte à 2012, lorsque Mark Webber a connu le succès à Monaco et Silverstone. Cependant, le deuxième numéro le plus titré en F1, le seul à part celui des champions avec plus de 100 succès dans l’histoire, est le ‘5’.
Utilisé ces dernières années par Sebastian vettel, la #5 a par le passé marqué la success story de nombreux noms légendaires de l’histoire du sport automobile. Le bilan est impressionnant : avec ce nombre, en effet, Jackie Stewart, Emerson Fittipaldi, Mario Andretti, Nelson Piquet (deux fois), Nigel Mansell, Michael Schumacher, Damon Hill, Fernando Alonso et Vettel lui-même ont remporté le championnat du monde en 2010. fois le Le champion du monde allemand est également à la tête du dernier succès des ‘5’ en F1, qui remonte à GP à Singapour 2019. Désormais, en raison des règles imposées par la F1 et la FIA, personne ne pourra le porter au moins jusqu’au premier GP du championnat 2025. À moins que Vettel ne décide d’interrompre brutalement sa retraite.