Dans ses 70 ans de règne, Reine Elizabeth II elle a eu l’occasion de conduire et d’être accompagnée à bord de diverses voitures, notamment celles de marques britanniques qui ont toujours été liées à la Couronne. De Jaguar à Land Rover, en passant aussi par Bentley mais pas que puisque le souverain a aussi eu l’occasion d’apprécier certains modèles Rolls Royce et même un break Opel / Vauxhall. Elisabetta a toujours eu un fort intérêt pour le monde des moteurs et depuis qu’elle est jeune, elle a été formée par le Service Auxiliaire Féminin, à la fois en tant que conductrice et en tant que mécanicienne.
L’une des relations les plus étroites a sans aucun doute été avec Land Rover et l’un de ses modèles emblématiques, le défenseur. Avec son mari Philip d’Édimbourg, la reine a apprécié l’évolution du puissant véhicule tout-terrain britannique, de ses débuts en 1948 au Defender 110 avec moteur diesel TD5 arrivé en 2002. Elizabeth II, cependant, a également utilisé le plus compact et agile Range Rover. , à bord duquel elle a été aperçue à plusieurs reprises. En 2001, pourtant, la famille royale avait acheté une Jaguar Daimler V8, que la reine elle-même utilisait à plusieurs reprises pour ses trajets de Buckingham Palace au château de Windsor, au point d’accumuler plusieurs milliers de kilomètres pour être une voiture appartenant à la famille royale. Au moment de la vente, en effet, il y avait 24 529 km parcourus au total. Dans les premières décennies de son règne, Elisabetta a également conduit un break, un Vauxhall Cresta Friary Estate PA, l’équivalent de notre Opel. Une voiture confortable équipée d’un moteur 6 cylindres de 2,2 litres développant 82,5 ch qui est maintenant exposée au Sandringham Exhibition & Transport Museum. Une autre des voitures préférées de la reine était la Jaguar X-Type Station Wagon 2009 : Elisabetta l’a conduite à plusieurs reprises, lui donnant une pincée de célébrité par rapport aux résultats amers du marché. L’exemple appartenant à la Couronne britannique était en version spéciale Sovereign avec moteur V6 3 litres de 231 CV.
Ensuite, la présence de Bentley est inévitable, avec le souverain qui possédait le premier exemple de Bentayga, le grand SUV de la marque de luxe britannique, aussi spacieux que puissant compte tenu de ses 608 ch. Le modèle destiné à la reine avait un intérieur en cuir d’agneau et d’autres finitions assorties aux autres voitures fournies à la famille royale britannique. Pendant deux ans, Elisabetta a également pu utiliser une Bentley Mulsanne, offerte à la souveraine à l’occasion du jubilé de diamant pour les 60 ans de son règne. La plus célèbre des voitures de la marque au service de sa majesté reste cependant la Bentley State Limousine qui depuis 2002 est en service pour les déplacements des membres de la famille royale. Deux exemples sont disponibles, l’insigne officiel de Bentley étant remplacé par l’écusson de la reine lorsqu’elle était à bord. On clôture le tour d’horizon des voitures d’Elizabeth II avec la célèbre Rolls Royce Phantom VI, cadeau de l’association des constructeurs automobiles britanniques en 1977 pour le 25e anniversaire du règne. Son grand vitrage, à structure surélevée, avait été spécialement développé pour permettre aux sujets de mieux voir la reine. Une dernière curiosité : Elizabeth II était la seule citoyenne britannique à être autorisée à conduire sans permis : tous les permis de conduire étaient en effet délivrés « au nom de Sa Majesté ».