La gamme de SUV Lexus s’élargit avec l’introduction du nouveau LBX, le plus petit disponible sur le marché aujourd’hui par la marque de luxe japonaise. Le nouveau multisegment compact Lexus se distingue par son forte empreinte européenne: il a en effet été conçu et réalisé sur la base d’une version modifiée de la plateforme globale GA-B spécifiquement pour les clients du Vieux Continent, et semble inégalé en termes de qualité, de luxe et de raffinement.
Moteur hybride
Le cœur du nouveau LBX est le système Hybride haut de gamme Lexus nouvelle générationqui repose sur un moteur trois cylindres 1,5 litre compact et léger : le constructeur japonais annonce que les principaux composants de ce système ont subi une refonte substantielley compris la boîte-pont et l’unité de contrôle de puissance, dans le but d’améliorer l’efficacité, de réduire les pertes, de gagner du poids et de limiter les dimensions.
Nouvelle batterie
L’une des principales innovations de ce point de vue est représentée par une nouvelle batterie bipolaire al Nickel-hydrure métallique avec une faible résistance et une puissance élevée, ce qui permet de soutenir encore plus le moteur électrique lors des accélérations et d’étendre la capacité de conduite en mode tout électrique de la voiture. Un peu de Nombres: la puissance combinée maximale du système hybride est de 136 ch, le couple crête atteint 185 Nm, pour un sprint de 0 à 100 km/h en 9,2 secondes.
Externe et interne
Si le design extérieur se distingue par la nouvelle identité que Lexus a voulu donner à son SUV le plus compact de la gamme, en le dotant d’éléments distinctifs tels que le gril réunis en une seule forme trapézoïdale et positionnés sous une ouverture étroite qui passe sous le bord d’attaque du capot reliant les blocs optiques étroits, l’intérieur de la nouvelle LBX se distingue par une simplicité et une élégance qui se marie parfaitement avec l’artisanat et la haute qualité. D’un point de vue technologiquepuis, le nouvel écran d’instruments entièrement numérique de 12,3″ mérite une mention, flanqué de l’infodivertissement Lexus Link Connect géré via un écran tactile de 9,8″.
Quatre configurations
On conclut avec la gamme Lexus LBX, qui se compose de quatre niveaux de finition : à la base on retrouve les versions, ou « ambiances » comme les appelle la marque japonaise, Elégant et Détenteconçu pour transmettre une plus grande sensation de raffinement, tout en remontant la gamme, les versions apparaissent Émotion et Cool, qui ont au contraire un caractère plus sportif et plus dynamique grâce, par exemple, à la peinture bicolore et aux jantes en alliage 18″ avec finition usinée, contrairement aux deux premières qui ont une peinture extérieure unicolore et des jantes en alliage poli 18″. En plus de ces quatre versions, une est également disponible version entrée de gamme équipé de fonctionnalités technologiques avancées en standard et en options payantes.