À Carlos Sainz tout a mal tourné au Grand Prix des Pays-Bas. Dès le premier virage, l’Espagnol a dû mener une course pénible, peut-être grâce au contact avec Lewis Hamilton. Puis un dépassement malgré le maréchal a agité le drapeau jaune, un arrêt de dix secondes en raison d’un pneu en retard et lelibération dangereuse sur Fernando Alonso qui a définitivement compromis les espoirs d’atteindre au moins le top-5. Mattia, directeur de l’équipe Ferrari Binotto, après la course de Zandvoort, il a défendu l’équipe (comme il le fait toujours) et critiqué la FIA pour la pénalité de cinq secondes infligée à son pilote suite au redémarrage depuis les stands sous le régime de Safety Car. Selon lui, la pénalité n’était pas là, car Sainz a créé un obstacle à l’Alpine pour avoir dû esquiver les mécaniciens McLaren.
« La stratégie n’était pas en notre faveur, mais nous avons été trop lents aujourd’hui“, Ce sont les mots de Binotto un Sky Sport F1. « Désolé pour la libération en toute sécurité de Sainz, mais à mon avis ce n’était pas le cas. La décision de la FIA est très sévère : Carlos a dû éviter les mécaniciens McLaren, et a payé avec cinq secondes qui coûtaient trop de positions“.