La révélation du nouveau est attendue d’ici la fin de l’année Lotus Type 133. La marque britannique a une grande confiance dans sa première berline haute performance, avec laquelle elle espère gagner une certaine acceptation sur des marchés cruciaux pour l’entreprise, comme la Chine et les États-Unis. Actuellement, le modèle est dans son dernière étape de développementcomme en témoignent les récentes observations de la voiture sur la route pour des essais et surtout par le fait que les derniers prototypes sortent déjà de la chaîne de production à Wuhan.
De grandes ambitions
« Si on pense performances, je pense qu’on sera en bonne position, tant au niveau du sprint de 0 à 100 km/h qu’au niveau de la tenue de route. – a confié aux micros d’Autocar le nouveau responsable de la division commerciale de Lotus, Mike Johnston – Quant à la recharge, la nouvelle Type 133 s’appuiera sur la même plateforme que l’Eletre, elle pourra donc passer de 10 % à 80 % en moins de vingt minutes. Il existe un certain nombre de éléments clé que nous ayons transféré d’un électrique à l’autre, et ceux-ci nous donneront un bon point de différenciation ».
Une plage dynamique
Nous parlons d’une voiture, la Type 133, qui a été créée pour répondre aux besoins des clients Lotus par rapport à l’évolution du secteur automobile dans son ensemble. UN approche que la marque Hethel a également l’intention d’utiliser à l’avenir, comme l’a confirmé Johnstone lui-même : « Notre plan produit pour le moment concerne les trois voitures que nous avons actuellement dans la gamme, donc Evija, Emira et Eletre, et les trois qui arriveront dans les trois prochaines années. Nous devons être dynamiques avec ce plan, en recherchant constamment la meilleure façon de maximiser le potentiel de notre gamme sur le marché ».
Le marché comme guide
Des mots qui laissent présager comment la gamme Lotus sera adaptée en fonction de l’évolution du marché et des tendances de consommation. En ce sens, Johnstone a conclu en ouvrant la possibilité de voir une version Shooting Brake du Type 133 sur la route, ou en tout cas autres variantes de la berline de performance qui arrivera plus tard cette année : « Les goûts des clients changent, on voit parfois apparaître de nouveaux segments de marché et de nouvelles technologies entrer en jeu. Cela signifie que nous pourrions faire les choses différemment“.