Red Bull inaccessible
Red Bull contre Mercedes, Mercedes contre Red Bull. Ce n’est pas une prédiction pour le prochain week-end de course à Melbourne, ni un retour en arrière pour revivre les incroyables duels de la saison 2021 entre les deux équipes basées au Royaume-Uni. Au lieu de cela, c’est un défi « générationnel » sur une question portée au centre de l’attention des médias par début de saison extraordinaire pour l’équipe de Milton Keynes, capable de remporter les deux premières courses de 2023 avec deux doublés. La suprématie affichée sur la piste par les voitures de Max Verstappen et Sergio Perez a soulevé une question dans l’esprit de nombreux passionnés : La RB19 est-elle la voiture la plus dominante de tous les temps ?
Comparer les époques
Les comparaisons avec un passé plus lointain sont difficiles : les McLaren de 1988, les Williams de 1992 et 1996 et les Ferrari de 2002 et 2004 étaient des voitures capables de réécrire l’histoire du sport automobile. Cependant, à une époque plus récente, la comparaison est inévitablement avec la flèches d’argent qui anéantirent la concurrence au début de l’ère hybride de la Formule 1. En 2014 et 2016 notamment, Lewis Hamilton et Nico Rosberg ont maîtrisé la concurrence en réduisant le championnat du monde à leur duel privé. Beaucoup chez Mercedes d’aujourd’hui pensent que Red Bull peut légitimement penser à gagner tous les GP du calendrier. Hamilton lui-même a défini le RB19 : « La voiture la plus rapide que j’ai jamais vue“.
Inoubliable W05
Cependant, il y a aussi ceux qui sont convaincus qu’avant tout le mythique W05la première Mercedes de l’ère hybride, reste inégalé en termes de suprématie sur la concurrence. C’est son « papa » qui l’a dit, Paddy Lowe, qui était dans ces années le directeur technique de l’équipe anglo-allemande. Interviewé par le site forme1.de, Lowe n’a pas eu peur d’expliquer clairement la marge que cette voiture avait sur ses rivaux directs. « Je ne pense pas qu’une autre équipe ait jamais eu un si gros avantage Lowe a dit. en 2014 la situation était telle que nous pouvions déterminer l’avantage dont nous avions besoin à chaque fois. C’est arrivé sur plusieurs courses au cours de la saison ».
Pas de honte
« Je ne comprends pas pourquoi les gens en font un secret maintenant Lowe a conclu. tout le monde nous soupçonnait de le faire et de toute façon, pour être honnête, c’était une chose assez extraordinaire dans le contexte de l’histoire de la Formule 1. Ils n’ont pas à en avoir honte. Les gens de Brixworth [sede dei motoristi Mercedes, n.d.r.] Ils ont juste fait un excellent travail avec le moteur. C’est l’un des résultats les plus extraordinaires de l’histoire du sport automobile. Cela a conduit à une énorme avantage ce qui, franchement, c’était assez gênant pour les autres constructeurs“.