La gamme Lynk & Co est sur le point d’accueillir un nouveau modèle. Il s’appellera 08 et a été anticipé par la marque du groupe Geely à travers une série de teasers diffusés sur les réseaux sociaux de l’entreprise : il s’agira en fait d’un crossover cinq places de taille moyenne, caractérisé par des éléments stylistiques sportifs et basé sur un électrifié. En particulier, le nouveau SUV 08 semble déterminé à adopter la dernière évolution du langage stylistique de Lynk & Co, assez similaire à celle d’une autre marque de la galaxie Geely, à savoir Zeekr.
Design distinctif, intérieurs minimalistes
En allant plus dans le détail, d’un point de vue esthétique on retrouvera des éléments particulièrement distinctifs, notamment la partie supérieure des phares divisés plus pointus et plus allongés que ceux des précédents modèles Lynk & Co, les fines prises d’air situées sur le pare-chocs et les feux arrière à LED allongés. Jetez également un coup d’œil à l’intérieur : l’attention est attirée sur grand écran tactile unité centrale dédiée au système d’infodivertissement et dotée d’un tableau de bord plutôt minimaliste, apparemment dépourvu de toute commande physique. Mention à part pour le nouveau système Flyme Auto de Meizu (société chinoise rachetée par Geely l’an dernier), qui propose des fonctionnalités de connectivité sophistiquées et de nombreuses options de personnalisation, dont une relative à la fonction de partage d’écran.
En Europe en 2024
En ce qui concerne la gamme de moteurs, le nouveau SUV Lynk & Co sera basé sur l’architecture CMA 2.0, la même qui sera utilisée par le prochain héritier du Volvo XC60 : cela signifie que, tout comme les autres SUV de la marque Lynk & Co, le 08 devrait également être proposé avec un groupe motopropulseur hybride rechargeable qui combine un trois cylindres de 1,5 litre avec un nombre encore indéterminé de moteurs électriques. Selon les informations de Carscoops, le lancement sur le marché chinois de ce crossover est prévu pour le troisième trimestre de l’année, en Europe il faudra plutôt attendre 2024.