Malheureusement, la Formule 1 revient pour faire face à la pandémie de Covid-19. La conséquence directe de ce problème d’organisation est à identifier dans la mise à jour du calendrier 2021, avec la récente annulation officielle de Grand Prix du Japon. La disparition de Suzuka, ainsi que les forts doutes sur la tenue régulière de la Grand Prix de Turquie (pays inscrit dans la liste des nations en zone rouge par le gouvernement britannique), n’ont fait que nourrir des hypothèses sur les pistes prêtes à accueillir le cirque afin de pallier un double forfait concret du championnat du monde de cette année.
Parmi les rumeurs les plus insistantes qui auraient indiqué une destination pour la F1, le nom de Bakou, qui avait déjà accueilli le GP d’Azerbaïdjan En début juin. Cependant, l’option d’un « encore » qui se tiendrait sur le circuit urbain de la capitale azerbaïdjanaise s’est estompée avec les déclarations officielles des organisateurs, qui ont fermement nié toutes sortes de possibilités aux micros de automotorsport.az: « Les informations qui nous parviennent ne correspondent pas à la réalité ».
Et donc, alors qu’il y a d’autres rumeurs qui voudraient retourner à Indianapolis, l’un des noms les plus populaires pour accueillir le cirque serait celui deIndonésie; le pays, qui n’avait encore jamais ouvert ses portes à la F1, pourrait au contraire écrire un chapitre très important de son histoire déjà à partir de ce championnat. Pour ce faire, les équipes et les pilotes feraient leurs débuts absolus sur le nouveau circuit de Mandalika, récemment terminé et prêt à accueillir d’autres catégories d’importance internationale comme le MotoGP. Un rêve qui pourrait bientôt devenir réalité ?