Malgré les incertitudes mondiales, les pénuries d’approvisionnement persistantes et la flambée de l’inflation, le désir de deux roues grandit en Italie. Après la série positive entreprise en octobre, également le mois de Décembre en effet, il enregistre un +4,55% par rapport au même mois de 2021 dans les immatriculations globales de cyclomoteurs, scooters et motos. Un chiffre qui tire le sprint vers une année 2022, qui se clôture tout de même positivement, +0,95% sur une année 2021 déjà solide (+21,2% sur 2020), mettant en circulation plus de 2.700 véhicules de plus que l’année précédente.
« Il est important de souligner que sans quelques problèmes d’approvisionnement, qui ont ralenti l’offre dans les mois les plus importants, notamment sur le segment des scooters, nous serions confrontés à des chiffres encore plus encourageants – a commenté le président de l’ANCMA Paolo Magri – Cela confirme que la demande est toujours très importante et que le rôle des deux roues dans la mobilité est désormais central ». Se référant à 2023, Magri a ensuite souligné la nécessité de « protéger l’industrie de référence avec sa chaîne d’approvisionnementdans un moment aussi intéressant pour le marché, en continuant à fournir les instruments les plus efficaces pour faire face au coût de l’énergie et des matières premières, qui représentent aujourd’hui un problème central pour les entreprises, notamment par rapport à la taille actuelle de nos entreprises ».
Aller au cœur des données, poursuit, comme prévu, le la croissance du marché, en territoire positif depuis octobre. Au cours du dernier mois de l’année, 9 200 unités ont été enregistrées, soit une augmentation de 4,55 % par rapport à décembre 2021. Les scooters continuent également de rouler, qui affichent une augmentation à deux chiffres : +11,52 et 4 482 véhicules immatriculés. La croissance des motos a été plus contenue, qui a en tout cas enregistré 3 763 unités et enregistré un +3,95% sur le même mois de 2021 ; premier revers pour les cyclomoteurs, positif depuis mai, mettant 955 unités sur le marché correspondant à une baisse de 17,74%. Au cours de l’année, il y a eu sept mois de valeur négative. Néanmoins, le marché clôture l’année à parité substantielle avec 2021 : +0,95% et 291 661 véhicules vendus. Les scooters, qui avaient perdu plus de 13 000 unités entre février et septembre, n’ont réussi que partiellement à regagner du terrain, s’arrêtant à 143 845 véhicules, correspondant à une baisse de 4,84 %. En revanche, les performances des motos ont été très bonnes, clôturant avec 126 571 unités et une augmentation de 6,35 % ; enfin, la fermeture des cyclomoteurs est à deux chiffres qui, avec 21 245 véhicules, marque une croissance de 13,3 %.