Les deux-roues motorisés confirment leur suprématie dans le domaine de la mobilité urbaine. j’y suis en effetet immatriculations dans le segment des scooters croître davantage en février, bien qu’également motos continuer sans interruption à enregistrer des données positives. Après l’excellente ouverture de l’année, les données publiées dans la soirée par la Confindustria ANCMA (Association Nationale des Accessoires Cycle Moto) sur le marché des motos, scooters et cyclomoteurs en février décrivent un +20,9% global sur le même mois en 2022. Seul point négatif cyclomoteurs et véhicules électriques, ces derniers enregistrant une baisse de -3,2 %.
Dans le communiqué de l’ANCMA, le président de l’association Paolo Magri a souligné comment «Surmonter de nombreux problèmes d’approvisionnement résiduels permettra au marché de mieux exprimer son potentiel, confirmant une fois de plus le rôle central de nos produits en tant que choix durable et utilisable pour les voyages individuels et pour des usages plus liés à la passion, au tourisme et au sport. C’est pourquoi nous pensons que l’agenda politique des administrations locales doit prendre en compte, dans le débat sur la durabilité des transports et l’avenir des villes, la contribution décisive que la moto continue d’offrir dans la résolution des problèmes de mobilité ».
Ils ont augmenté d’un cinquième (+20,98%) par rapport à février 2022 volume du marché au deuxième mois de l’année, atteignant un total de 23 676 unités. Les scooters sont le moteur, avec 11 309 véhicules immatriculés, soit une augmentation de 44,62 % ; la tendance des motos a également été importante avec une croissance de 7,03 % et l’immatriculation de 11 266 véhicules ; le seul segment en territoire négatif est celui des cyclomoteurs qui baisse de 10,05 % pour un total de 1 101 unités. La croissance du marché reste robuste au cours des deux premiers mois de 2023 avec 44 994 véhicules vendus et une croissance de 28,39%. Toujours dans le cumul annuel, les scooters sont le moteur du marché, grâce à 22 030 véhicules immatriculés et une croissance de 58,91 % ; les motos ont suivi, atteignant 20 751 unités, soit une augmentation de 13,55 % ; deux mois consécutifs avec le signe moins stop cyclomoteurs à 2 213 véhicules vendus et une baisse de 23,90 %. Le marché électrique ne décolle toujours pas en 2023, clôturant février avec 838 unités, en baisse de 3,23% par rapport au même mois en 2022. Au cours des deux premiers mois, le marché électrique chute de 10,82% par rapport à 2022 et met 1 706 véhicules zéro émission sur la route. Toutefois, il faut noter que les deux premiers mois de 2022 avaient enregistré une croissance de 82 %.