La croissance du marché des deux-roues motorisés ne s’arrête pas même pas en juillet. C’est ce qu’a annoncé l’Ancma, qui a publié des données officielles relatives aux ventes de cyclomoteurs, scooters et motos au septième mois de l’année : un augmentation globale des inscriptions de 9,4% par rapport au même mois de 2019, le dernier juillet considéré comme « normal ». Par rapport au mois de juillet de l’année dernière, le marché affiche cependant une baisse de 12%, certes pas une note réjouissante mais qui symbolise en tout cas un retour progressif à la normalité.
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En analysant plus en profondeur le mois de juillet, il convient de noter qu’au septième mois de l’année, ils ont été mis sur le marché dans leur ensemble 35 322 véhicules: le marché des cyclomoteurs a totalisé 2 368 véhicules vendus, soit une baisse de 27,2 % par rapport au même mois de 2020, tandis que les scooters et les motos ont enregistré respectivement 18 745 (-13,95 %) et 14 209 (-5,95 %) véhicules immatriculés. Quant au cumul janvier-juillet, les cyclomoteurs, scooters et motos marquent une augmentation globale de 36,5% égale à 211 760 véhicules immatriculés : en particulier, les cyclomoteurs atteignent 12 178 (+ 8,96 %), les scooters 110 806 (+ 37,4 %) et 88 776 motos (+ 40,43 %). Par rapport aux sept premiers mois de 2019, il y a eu une augmentation globale du marché de 17,1%. Chapitre séparé pour je véhicules électriques à deux roues, qui dans le seul mois de juillet ont été enregistrés dans 1 214 spécimens, soit une croissance de 57%. La progression annuelle est également positive, avec 6 338 véhicules et une croissance de 34,51 %. Toujours dans ce domaine du marché, la comparaison avec 2019 marque une croissance globale de 127,1%.
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« La vitalité du marché ces derniers mois, cependant, le poids spécifique de notre secteur et de l’ensemble de la chaîne d’approvisionnement a également augmenté – a commenté Paolo Magri, président de l’association des constructeurs – Un élément qui souligne une nouvelle fois l’intérêt du deux roues comme solution de mobilité utilisable et durable et, surtout, comment l’offre des constructeurs est désormais en mesure de répondre à la demande croissante de passion, renforçant la développement de segments intermédiaires et aussi la création de nouveaux motards ».