Premier podium en MotoGP
L’avant-dernier tabou a été brisé à Austin : pour la première fois de sa carrière, Luca Marini a conquis un podium dans la catégorie reine du MotoGP. La deuxième place au COTA est un résultat à encadrer pour le centaure de l’équipe Mooney VR46, à qui il ne manque plus que la victoire pour être pleinement comptabilisé dans l’élite MotoGP. Aujourd’hui, après le KO de Bagnaia, allongé dans le virage 3 alors qu’il menait la course, le pilote Ducati a également tenté de voir grand. Cependant, la marge déjà perdue par Alex Rins était trop importante et la classe 1997 n’a donc pas pu combler l’écart avec l’Espagnol de Honda, très doué pour gérer intelligemment les pneumatiques.
Miller, quelle nuisance
Juste l’intelligence semble être, selon Marini, la qualité qui manquait à Jack Miller dans la phase initiale de la course. Aux micros de Sky Sport Moto GPen fait, le pilote d’Urbino a lancé un fouille venimeuse chez la KTM australiennepuis s’est écrasé pendant le GP, lui reprochant une conduite excessivement agressive en début de course : «Jack m’a fait une belle passe – commenta-t-il avec une ironie mal dissimulée – il était agressif, très bon. Déjà là on a perdu du temps par rapport à Pecco et Alex et ça m’a un peu gêné. Peut-être que la possibilité de la victoire s’y est évanouie. Mais ensuite j’ai commencé à pousser et à faire mon pas. J’ai apprécié chaque tour et j’ai essayé de gérer au mieux les pneus car hier j’ai eu un problème avec l’avant, donc aujourd’hui tout était un point d’interrogation“.
Victoire en vue
L’épisode du départ avec Miller a été le seul moment négatif de la course de la n°10, ce qui a souligné à plusieurs reprises sa satisfaction du résultat et de la moment qu’il vit avec son équipe: « Podium? Ce n’était qu’une question de temps car je me sens bien depuis le début de la saison, mais toutes les stars ne correspondent jamais. Aujourd’hui pourtant, tout s’est bien passé, j’ai essayé de rester calme au premier freinage justement parce que je savais que j’avais un excellent rythme. Jusqu’à la dernière minute, je ne savais pas quel antérieur utiliser – Marini a ensuite révélé – J’aurais aimé utiliser du médium, parce que j’avais un meilleur feeling, mais Je ne voulais pas être différent dans la course, et donc j’ai choisi le dur malgré un meilleur feeling avec le médium. Ce résultat était nécessaire, même si je n’ai jamais cessé de croire à la victoire, car ce n’est que dans les trois derniers tours que j’ai compris qu’Alex était injoignable. ».
Regarder l’avenir
Maintenant, la tâche, pour Marini et pour toute l’équipe dirigée par Uccio Salucci, est de continuer à viser de plus en plus haut: « De gros objectifs ? Oui, et je ne veux pas m’arrêter qu’aux prochaines courses, mais aussi pour les prochaines années. Nous devons tous continuer à grandir, moi en premier lieu. Cette année, je me sens beaucoup mieux en tant que pilote et en tant que personne, j’ai beaucoup grandi par rapport à 2022 et nous sommes dans la troisième course, donc je m’attends à continuer à m’améliorer et à être encore plus fort. Je m’amuse beaucoup avec l’équipe et je suis content d’avoir de nombreuses courses, car je les vis avec le sourire. Avec autant de courses, si vous faites quelques erreurs, vous avez beaucoup de temps pour récupérer et essayer d’obtenir le résultat, mais il y a dix coureurs qui peuvent gagner tous les dimanches et être dans les six premiers est toujours ce qui peut vous faire gagner le championnat.“.