Mick Schumacher, una carriera en stand-by
Dans les formules mineures, Mick Schumacher il avait l’habitude d’une saison d’apprentissage et de réussite : il avait ainsi construit ses victoires en Formule 3 européenne en 2018 et en Formule 2 en 2020. Ces championnats remportés lui avaient ouvert les portes de la Formule 1, où, grâce au soutien de Ferrari qui l’avait inclus dans son programme jeunesse, avait pu faire ses débuts à Haas en 2021. Après une première année sans points, en raison d’une monoplace décidément peu compétitive, 2022 était censée être la saison où il pourrait prouver sa valeurgrâce à un VF-22 capable de se battre occasionnellement pour le top10.
Mais un Kevin Magnussen en pleine forme, plusieurs accidents et une relation difficile avec le team principal Gunther Steiner, ont rendu l’année de vérité de Mick Schumacher décidément complexe, à tel point que l’évincer de la grille de départ de la F1 à la fin de l’année. Les 12 points obtenus contre les 25 de son coéquipier ont incité Haas à signer l’expérimenté Nico Hulkenberg, tandis que Mick Schumacher le troisième pilote Mercedes a dû être recycléquittant même l’orbite Ferrari.
Retour incertain en 2024
Passant sous l’égide des Flèches d’Argent et sous la direction habile de C’est Wolff, le jeune Schumacher a pour objectif de revenir sur la grille de départ au plus vite, peut-être en profitant d’un des partenariats moteur Mercedes. Mais le directeur de l’équipe autrichienne est resté prudent dans son entretien avec Ciel Allemagnesur les espoirs de l’Allemand : «La situation pour 2024 apparaît plutôt défavorable. En 2025, quelques portes supplémentaires pourraient être ouvertes. Nous devrons attendre et voir les progrès de Williams, mais ce ne sera pas facile. Il faut faire attention à ne pas trop soutenir Mick, car il y a ceux qui sont prêts à lui rendre les choses particulièrement difficiles, ils ne peuvent pas attendre autre chose ».
Marko, critique sévère de Mick
Souvent Ralf Schumacher, l’oncle de Mick, parlait de son neveu, le liant au siège d’Alpha Tauri ou de Williams, où Nyck De Vries et Logan Sargeant semblent chancelants. Mais l’ancien pilote allemand avait peu d’espoir sur l’équipe mineure Red Bull : «Il semble que Helmut Marko ait des problèmes avec le nom Schumacher», avait-il observé.
Une telle déclaration ne pouvait passer inaperçue auprès de Marko, que les Autrichiens de OE24 il n’a pas raté une occasion de se venger : « Je n’ai aucun problème avec le nom Schumacher. Pour moi, Michael est le meilleur et je parle régulièrement à Ralf. Mais Je suis un peu perplexe sur une chose : notre programme F1 est basé sur la performance. Pas sur le marketing“.