Red Bull et Honda n’ont jamais été aussi proches du point de rupture définitif en vue de 2026. obligation entre les deux réalités jusqu’en 2025 il s’est renforcé au point que le logo Honda reviendra sur les carrosseries des Red Bull et AlphaTauri alors qu’en 2022 la présence du géant japonais se limitait au sigle HRC (Honda Racing Corporation).
Dans la liste officielle des engagés du championnat F1 2023, le retour des groupes motopropulseurs Honda Red Bull à l’unité de puissance a été défini à la fois pour Red Bull et AlphaTauri, mais l’avenir lié au nouveau règlement technique pour les unités de puissance à partir de 2026 voit Red Bull et Honda séparés par le fait que l’équipe de Milton Keynes veut récolter les bénéfices de d’importants investissements dans la création d’une division moteurs avec un effectif de plus de 300 unités.
Honda ne se contente pas de se limiter à fournir les pièces électriques (c’est-à-dire l’accord qui, en gros, était à la base du partenariat entre Red Bull et Porsche, une négociation qui a ensuite échoué à un pas de sa mise en œuvre) et a exprimé à la FIA son intention d’être intéressé à participer en tant qu’ingénieur également après 2025. Deuxième Helmut Marko Honda ne peut pas se contenter d’être lié à une réalité non compétitive comme AlphaTauri : « Si Honda revient, il lui faut une équipe de haut niveau. Alpha Tauri ne peut pas être comme ça, surtout s’il est déconnecté de nous avec un moteur différent, un cadre dans lequel il n’y aurait plus de synergies avec nous. Si je demande autour de moi, tous les motoristes, d’Audi à Renault, veulent une deuxième équipe. Il ne reste plus grand-chose pour Honda »les mots du consultant Red Bull interviewé par le magazine Auto Moteur et Sport.
En vue de 2026, Honda et Red Bull Powertrains pourraient donc être deux réalités concurrents et non plus collaborateurs également dans la recherche d’écuries auxquelles fournir les unités motrices en tant qu’équipe client : « Deux équipes signifient une double information. C’est aussi un facteur important en termes de développement et de fiabilité. Avoir deux équipes résout les problèmes plus rapidement« , a conclu Marko.