Il Programme jeunesse Red Bull il a formé une quantité industrielle de pilotes qui peuplent désormais la grille de départ de la F1 et au-delà. Helmut Marko a la réputation d’être impitoyable avec ses jeunes disciples, mais il ne fait aucun doute que l’ancien pilote autrichien souligne habituellement, à savoir que rejoindre le programme junior Red Bull est presque une garantie d’emploi à un haut niveau du monde du sport automobile. Ce n’est qu’en examinant la grille de départ de F1 2023 que cinq pilotes auront grandi au sein de ce jeune programme, à savoir Max Verstappen, Carlos Sainz, Pierre Gasly, Alexander Albon et Yuki Tsunoda, une représentation parmi les plus faibles de ces dernières années ( et est dans tous les cas égal au quart de la grille).
Yuki Tsunoda a obtenu une confirmation pour 2023 également en raison du poids de Honda, mais le choix d’Helmut Marko de recourir à un surprenant Nyck de Vries pour compléter le duo de pilotes AlphaTauri. Liam Lawson et Juri Vips, deux des pilotes les plus attendus pour le saut qualitatif en F2 en 2022, ont été déçus par l’Estonien qui a même été expulsé de l’académie pour avoir utilisé des expressions racistes lors d’une session de jeu en ligne tenue en compagnie du Néo-Zélandais. qui en 2023 tentera sa chance en SuperFormula comme Stoffel Vandoorne et Pierre Gasly l’ont fait par le passé.
En 2023, il y aura plusieurs nouveaux visages que Marko suivra de près en F2. Isack Hadjar a frôlé le titre lors de ses débuts en F3, Enzo Fittipaldi revient dans le programme jeunesse d’une équipe de F1 après son expérience à la Ferrari Driver Academy, tandis que Zane Maloney a remporté le titre de recrue FIA de l’année en allant à son tour à un pas de remporter le titre en F3 : « Je ne vois pas de nouveau Verstappen sur le marchémais nous avons des pilotes intéressants – ses propos interviewés par le journal allemand Auto Moteur et Sport – d’abord le Français Isack Hadjar, que j’appelle le petit Prost parce qu’il ressemble au grand. Ensuite, il y a Zane Malone, un talent de la Barbade, et Enzo Fittipaldi. Ils piloteront pour nous en Formule 2 et devront prouver qu’ils sont à la hauteur. Sebastian Montoya est toujours derrière le volant pour nous en Formule 3. Nous avons donc une large base. Mais si, comme cette année, aucun pilote de haut niveau ne se présente devant nous à la fin, alors nous regarderons autour du marché extérieur exactement comme cela s’est produit dans le cas de De Vries. En fin de compte, nous avons besoin de coureurs qui ont le potentiel de gagner un Grand Prix tôt ou tard et nos jeunes coureurs en 2022 ne l’ont pas eu. »
De Vries était la deuxième signature extérieure après Sergio Perez. Nous verrons si en 2023 certains des pilotes précités gagneront l’AlphaTauri pour 2024. Yuki Tsunoda devra d’abord craindre les assauts de son compatriote. Ayumu Iwasacinquième pour ses débuts et vainqueur de deux Feature Races au Castellet et à Abu Dhabi.