Le conseiller à domicile Red Bull est émerveillé par le début des tests de son équipe
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Le premier contact avec la piste des nouvelles monoplaces 2023 a été surprenant, du moins en termes de fiabilité. Durant toute la première matinée d’essais, seule l’Aston Martin de Felipe Drugovich s’est arrêtée en piste, stoppée par un problème électronique qui avait éteint l’écran de sa monoplace. Sans aucun doute, l’une des écuries les plus observées a été la Redbullqui a révélé les lignes de la RB19 après la fausse présentation où il n’avait dévoilé que les couleurs de la livrée du nouveau championnat. Après moins de dix minutes, Max Verstappen avait déjà pris la tête des chronos, bouclant bon nombre de tours sans rencontrer de problème de jeunesse.
Helmut Markodans les premières déclarations recueillies par automobile, automobile et sport, il semblait radieux du travail effectué à l’usine pendant le long hiver : « Nous avons à notre disposition un package qui fonctionne. Si nous avions des problèmes, les restrictions de la FIA nous affecteraient de manière majeure. Chaque nouvelle idée doit donc être très solide et bien fondéeafin d’être testé en soufflerie ». Le consultant maison Red Bull a alors révélé : «Nous sommes déjà au poids minimum. C’était un objectif important atteint par l’équipe, compte tenu de ce que nous avons dépassé l’an dernier. C’est aussi presque effrayant de voir à quel point nous avons préparé la nouvelle voiture tôt et à quel point tout a bien fonctionné jusqu’à présent», a conclu l’ancien pilote autrichien