Si jusqu’à la course de Miami Sergio Pérez s’il ne cachait pas ses espoirs pour le championnat du monde, les cinq séances qualificatives suivantes sabordaient ses ambitions, montrant un écart sensationnel entre lui et son coéquipier Max Verstappen, qui commençait à encaisser les pole positions et les succès.
Vingtième à Monaco, onzième à Barcelone, douzième à Montréal, quinzième à Spielberg et seulement seizième des qualifications à Silverstoneface à cinq perches sans faute de son coéquipier : Perez vit un moment très sombre.
En effet, le Mexicain est inévitablement dans le collimateur des critiques et du paddock, étant donné que pratiquement tous les pilotes sur la grille aimeraient être au volant de la merveilleuse RB19 dessinée par le groupe de travail dirigé par Adrian Newey, qui a remporté tous les 9 courses organisées à ce jour en 2023 .
La crise Perez : la pensée de Marko
Interviewé par Sky Deutschland, le consultant Red Bull Helmut Marko il n’a pas utilisé – comme d’habitude – trop de mots : « Perez a des faiblesses et cela ne peut être niécar une voiture a pris la pole et l’autre n’a même pas pu dépasser la Q1. Mais il n’y a personne qui puisse être un remplaçant valable pour lui en ce moment. »
L’ancien pilote autrichien a ensuite analysé globalement la performance des qualifications : «Par Max ils ont commencé avec un câble coincé dans la voiture qui a coupé la moitié des moniteurs. Puis vint le crash dans le mur de la fosse. Ce n’était pas un geste léger, mais un accident. Il nous a dit que c’était extrêmement glissant, Dieu merci, nous avons eu le temps de monter une nouvelle aile. Serge ? Nous voulions qu’il sorte le plus tôt possible, car il y avait un risque de pluie. Nous n’avions pas pris en compte le temps qu’il a fallu pour réchauffer les pneus, l’une des raisons pour lesquelles il n’a pas atteint son optimum sur ce tour. »