Tous les yeux sur Marquez
Le MotoGP avance vers l’été avec un thème qui, plus que tout autre, catalyse les discussions des initiés et des passionnés : le possible transfert de Marc Marquez de Honda à KTM. La personne concernée continue à nier s’être offert à la maison autrichienneréitérant qu’il a un contrat avec le Japonais jusqu’à fin 2024. KTM lui-même semble un peu effrayé à l’idée de faire venir une figure encombrante comme l’Espagnol, qui déstabiliserait certainement un milieu qui a montré sa capacité ces derniers temps. les années progressent régulièrement.
La lueur de Gudiotti
Pourtant, ces rumeurs ne montrent aucun signe d’apaisement, malgré le fait que pour la maison Mattighofen, ce serait même difficile de trouver une selle pour la #93surtout compte tenu de laentrée du débutant Pedro Acosta, maintenant donnée à coup sûr en Espagne. Pourtant, il y a des voix possibles dans la famille KTM. En fait, il est inévitable que l’idée de signer l’un des centaures les plus forts et les plus titrés de l’histoire du championnat du monde MotoGP excitera grandement tout manager sportif. Peut-être aussi pour cette raison Francesco Guidottiteam manager de l’équipe noir-orange, a laissé quelques ouvertures aux micros de Sky Sport Moto GP.
« Nous donnerons certainement plus de priorité à ceux qui ont grandi avec nous et à ceux qui ont une histoire directe avec nous – a expliqué l’Italien, dans ce qui semble être un croquis clair d’Acosta – mais peu importe nous ne pouvons pas ignorer les opportunités comme un super champion comme Marquez, au cas où il serait libre“. Le grain vient donc du contrat toujours en vigueur avec Honda, qui ne voudrait certainement pas perdre ce qui a été le point de référence de son activité en MotoGP ces dix dernières années.
Attendre ou forcer ?
Un éventuel adieu de Marquez à Honda ne pourrait donc se produire qu’en deux scénarios: au fin de la saison 2024quand l’Espagnol sera libre et pourra décider de se marier où il veut, ou cette saison, en essayant de trouver un accord économique avec le géant japonais pour résilier le contrat. Dans ce deuxième cas, cependant, le sentiment est qu’il faudra Marquez lui-même pour lui forcer la mainétant donné que KTM ne semble pas avoir l’intention de débourser des millions pour libérer le sextuple champion du monde de la catégorie reine.