Marquez n’est pas revenu pour pointer
« On est forcément attaché aux freins car on perd beaucoup en accélération dans les lignes droites ». Marc Marquez a conclu FP2 aujourd’hui avec un crash sans conséquences après avoir perdu le front à l’entrée de l’esse ‘Chemin aux boeufs’, une chute définitive « nécessaire » huit fois champion du monde.
« Quand je suis allé dans la ligne droite, j’ai vu que j’étais huitième et j’ai donc dû attaquer parce que je n’étais pas en sécurité dans le top 10. Alors j’ai pris les risques qu’il fallait prendre, un drapeau jaune aurait ralenti les coureurs derrière moi de toute façon. Je sais que 90% des coureurs iraient plus étape par étape, mais je ne suis pas comme ça, si je sors sur la piste, c’est parce que je peux donner le meilleur de moi-même et c’est seulement ainsi que je peux donner à l’équipe les bonnes informations fonctionner correctement pour l’avenir »a ajouté Marquez selon ce qui a été rapporté par le journal Sport automobile.
Telaio Kalex ok, mais pas assez
Aujourd’hui, il a fait ses débuts sur la piste dans les manches officielles châssis commandé à Kalex par HondaCe sont les mots de Marquez : « C’est une étape sur certains points du circuit, mais il faut encore plus d’étapes. Nous, les pilotes Honda, devons exagérer le freinage et c’est pourquoi les pilotes Honda chutent autant. Je suis très content d’être dans le top 10 et demain l’objectif sera d’être dans les trois premières lignes de la grille de départ. Le temps peut changer, mais nous sommes prêts à nous adapter à tout ».
Les paroles de Joan Mir
Le champion du monde 2020 avec Suzuki en FP1 était confortablement dans le top 10, mais s’est ensuite heurté à une manche, la seconde, parsemée de chutes: « Nous avons essayé un nouveau cadre le matin et j’ai pu améliorer mon ressenti, conduite plus confortable, mais nous devons encore ajuster le réglage et moi-même pour en tirer le meilleur parti. Tout était très facile le matin, puis l’après-midi c’était un peu plus compliqué et ce soir il faut analyser ce qui a changé d’une épreuve à l’autre. Demain, nous continuerons à travailler de la même manière, en cherchant les derniers dixièmes pour nous battre pour la Q2. »l’analyse dans Mir.