Maserati l’a défini « une actualité qui entre dans l’histoire de la mobilité ». Certes, c’est une nouvelle qu’aucun passionné de la marque Trident ou des voitures de sport en général n’aurait voulu entendre : le légendaire moteur V8 Twin Turbo de 580 ch à 90° de Maserati quittera définitivement la scène de la production en fin d’année, pour donner plus de place à l’avenir électrifié de l’entreprise.
Un adieu qui était dans l’air
Maserati a choisi le cadre du Motor Valley Fest, prévu jusqu’au 14 mai à Modène, pour célébrer ce moteur emblématique : la vente de voitures qui en sont équipées, qui deviendra en fait un objet de collection pour tous les propriétaires d’une pièce unique dans le histoire de la maison du Trident, se poursuivra également en 2024 malgré la sortie du moteur lui-même de la production.
Moment historique
« Un moment historique pour l’entreprise de Modène, qui a toujours regardé vers l’avenir sans oublier ses racines, et pour ceux qui aiment l’histoire du Trident et la contemporanéité des modèles, capables d’assurer un style, des émotions et des performances intemporels. Les mêmes qui continueront à donner les voitures qui deviendront les nouvelles à partir de maintenant objet de désir des collectionneurs« , dit Maserati. La célébration finale de cette unité de puissance aura lieu au Goodwood Festival of Speed prévu pour juillet, lorsque Maserati présentera les dernières éditions du Trofeo, Ghibli 334 Ultima et Levante V8 Ultima, afin de dire au revoir, cette fois pour toujours , à ce V8 emblématique.
Avenir électrique
Avec ce chapitre incroyable qui s’est ouvert en 1959, l’année de la naissance de la 5000GT, la première voiture à monter le puissant V8, il est temps pour Maserati de penser à l’avenir. Un avenir dans lequel l’électrique sera le protagoniste absolu: le constructeur automobile Trident a déjà annoncé que toute la gamme aura une version électrique pour chaque modèle d’ici 2025 et que la marque dans son ensemble sera entièrement électrique d’ici 2030.