La première saison de Maserati
Une pole position et trois podiumsauquel s’ajoute le vittoria remporté par Maximilian Günther au Jakarta E-Prix-2 : en attendant le dernier double-tête de la saison 2022-2023, qui décernera officiellement les titres mondiaux pilotes et constructeurs dans ce Londresla Maserati avec ces résultats, il est sur le point de clôturer le premier championnat de son histoire en Formule E, ainsi que le premier après 66 ans dans une série à roues ouvertes.
Préparatifs pour l’E-Prix de Londres
Il est encore trop tôt pour savoir quelles seront les places finales de Günther et Edoardo Mortara au classement des pilotes, avec l’Allemand et l’Italo-Suisse qui ont pourtant rejoint le projet de la même équipe de Modène après l’acquisition du Monégasque Venturi à l’issue du dernier championnat du monde. En attendant, en attendant l’E-Prix dans la capitale britannique. les deux voulaient encore exprimer les derniers commentaires de la saison 9 avant d’entrer en piste à laCentre d’exposition ExCelce qui pourrait permettre au Trident pouvoir conquérir au moins une place dans le top 5 au classement des constructeurs en récupérant les 23 longueurs qui le séparent de DS Penske.
La fierté de Günther et les espoirs de Mortara
Paroles exprimées donc par Guntherauteur de la pole et de tous les podiums conquis par Maserati, dont la 3e place en Course-1 du dernier E-Prix à domicile de Rome : « Londres est un lieu fantastique pour accueillir la finale de la saison 9 – il a déclaré – Et toujours très amusant de conduire ici, la piste est très unique avec la section intérieure et extérieure. Il y a des changements d’asphalte pendant le tour, des virages très techniques et j’aime la fluidité avec le nouveau tracé du secteur 3. Je suis fier du tournant de notre saison, et avec tant de points sur la ligne, nous sommes tous très motivé pour finir la saison en force« . Le joueur de 26 ans est aussi en pleine bataille pour la conquête de la 5e place du championnat du monde, comme en témoignent les 6 points qui le séparent de Jean-Eric Vergne. Plus en arrière, cependant, Edouard Mortarabloqué à 29 points au classement et à la 15e place et avec un écart de 18 points sur Norman Nato, à l’arrière du top-10 : « Après un bon résultat dans la deuxième course à Rome, j’ai vraiment hâte de reprendre la piste à Londres – il a garanti – En tant que seul circuit partiellement couvert du calendrier, ExCeL est un circuit tout à fait unique et présente des défis que j’aime. J’espère pouvoir construire un week-end réussi sur la base de l’E-Prix de Rome“.