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Home»AutoMoto»Mazda 787B, de retour en piste aux 24 Heures du Mans
Mazda 787B, ritorno in pista alla 24 Ore di Le Mans
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Mazda 787B, de retour en piste aux 24 Heures du Mans

Votoh.comBy Votoh.commai 26, 2023
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Mazda Motor Corporation a annoncé que la Mazda 787B, vainqueur du Mans, fera une démonstration1 à l’occasion du centenaire des 24 Heures du Mans. La 91ème édition de la course se déroulera sur le circuit français de la Sarthe au Mans du 7 au 11 juin 2023.

La mythique Mazda 787B

La Mazda 787B, propulsée par un moteur rotatif à quatre rotors, a été la première voiture japonaise à remporter les 24 Heures du Mans en 1991. L’invitation à se produire sur le circuit est venue de l’ACO (Automobile Club de l’Ouest), organisateur de l’événement prévu les 9 et 10 juin. Pour l’occasion, la voiture sera pilotée par Yojiro Terada, qui détient le record de 29 participations au Mans. Pour célébrer le 100e anniversaire des 24 Heures du Mans, les voitures gagnantes des éditions précédentes seront exposées du 1er juin au 2 juillet au Musée du Mans, situé à proximité du Circuit de la Sarthe.

Balades sur piste et exposition au Mans Classic

De plus, la Mazda 787B fera la démonstration de tours de parcours court du circuit les soirs du 9 et 10 juin avant le départ des 24 Heures et, à cette occasion, roulera également sur le circuit complet aux côtés d’autres voitures japonaises emblématiques de Toyota Motor Corporation/TOYOTA Gazoo Racing qui ont remporté Le Mans. La Mazda 787B est également programmée sur le circuit du Mans Classic du 30 juin au 2 juillet.

Une exposition sur le thème de Mazda

Durant la semaine de l’édition du centenaire du Mans, se tiendra également une exposition sur le thème « Japan Endless Discovery », fruit d’une collaboration entre l’Organisation nationale japonaise du tourisme (JNTO – Japan National Tourism Organization), Toyota et Mazda. En plus de promouvoir le tourisme au Japon pour les spectateurs des 24 Heures du Mans, les initiatives de neutralité carbone du Japon seront présentées et Mazda dévoilera le MX-30 e-Skyactiv R-EV équipé du dernier moteur rotatif qui agit comme un générateur électrique.

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