Il est temps de faire ses débuts avec le MY2023 également pour Mazda2, le petit d’Hiroshima qui se renouvelle avec quelques innovations stylistiques à l’intérieur et à l’extérieur de l’habitacle, ainsi que l’acquisition d’une nouvelle offre en matière d’aménagements grâce également à la présence de deux nouvelles versions spéciales au look sportif, Homura et Homura Aka . La nouvelle Mazda2 arrivera chez les concessionnaires à partir de mai, avec la gamme pour l’Italie qu’elle aura un prix à partir de 19 000 Euros pour le 75 CV Center Line jusqu’à 23 450 Euros pour le Homura Aka équipé du moteur 90 CV.
Sur le compact japonais le design Kodo évolue encore, avec la face avant désormais disponible avec une bande de la même couleur que la carrosserie, accentuant le style et l’élégance que ce modèle veut véhiculer (alternativement, la bande avant peut également être noire). Autre nouveauté, le pare-chocs qui a désormais un look plus sportif, la calandre ayant une finition différente que par le passé, qui varie en fonction du niveau de finition choisi. La Center Line et la Esclusive Line sont équipées d’un système d’infodivertissement avec un écran couleur de 8″, une connexion Apple CarPlay et Android Auto, des couvre-volants en cuir et des phares à LED avec lave-phares. Le premier est également agrémenté de détails de la même couleur que la carrosserie pour la calandre, les jantes et la garniture du tableau de bord. Certaines options incluses dans le pack Convenience peuvent être ajoutées à l’équipement standard, telles que les capteurs de stationnement, la surveillance des angles morts et le système de freinage intelligent en ville (SCBS), ainsi que les sièges chauffants, les capteurs de lumière / pluie et la climatisation automatique.
La Ligne Exclusive ajoute également des vitres teintées, des jantes en alliage de 16″, la clé intelligente, le volant chauffant et la caméra vidéo arrière à l’équipement de série déjà riche. Il Drive Assistance Pack l’agrémente de nombreux systèmes d’aide à la conduite, dont le régulateur de vitesse adaptatif et les phares matriciels à LED pour offrir une expérience de conduite Jinba Ittai confortable et engageante même sur les longs trajets. La gamme de couleurs s’étoffe avec l’arrivée des teintes Aero Grey et Air Stream Blue, portant à onze les teintes disponibles pour la carrosserie. Le souci du détail est également assuré par les combinaisons de couleurs entre l’intérieur et l’extérieur, l’habitacle de la Mazda2 étant désormais doté d’une sellerie en tissu de couleur unie, d’inserts de tableau de bord blancs, noirs ou vert menthe et d’anneaux intérieurs blancs des bouches d’aération.
Pour 2023 alors le petit d’Hiroshima sera aussi enrichi par le Configurations spéciales Homura et Homura AKA. Tous deux se caractérisent extérieurement par la calandre noire en nid d’abeille aux accents rouges, les finitions noires brillantes des rétroviseurs extérieurs, l’antenne de type « requin » et les passages de roue avant et arrière inférieurs. L’édition Homura Aka combine toutes les caractéristiques du niveau de finition Exclusive Line et un look encore plus sportif grâce à la combinaison de couleurs rouge et noir, le toit extérieur noir et les jantes en alliage de 16 pouces dans un design exclusif et une couleur noire avec des inserts de machine. L’Homura, quant à elle, se caractérise par les finitions noires des jantes en alliage de 16″, de la calandre et des rétroviseurs extérieurs. À l’intérieur, les deux versions spéciales offrent un intérieur de haute qualité et une combinaison raffinée de couleurs pour souligner le sensation d’espace et de prestige, où la sellerie en cuir et tissu noir est associée à des surpiqûres de siège rouges et à des contours d’aération en bronze et rouge foncé. Pour l’Homura Aka, un revêtement en cuir/tissu et un tableau de bord central garni de daim avec surpiqûres rouges visibles sont également disponibles. L’offre de moteurs Mazda2 reste inchangé par rapport à la version précédente, avec un quatre cylindres Skyactiv G de 1,5 litre doté de la technologie Mazda Diagonal Vortex Combustion pour améliorer l’économie de carburant et réduire les émissions. Cette unité de puissance est disponible avec 75 CV pour les conducteurs novices et 90 CV combinés à la technologie Mazda M Hybrid.